Estação Santa Marina agora ganhou primeiro ‘toblerone’ da Linha 6-Laranja
Totem é um dos itens de acabamento da parada, que já ganha forma final Ramal deve abrir em outubro e não junho, como o governador citou
Cinco meses antes da abertura oficial, a estação Santa Marina já conta com seu ‘toblerone’, totem que identifica o ramal na superfície. Ela é a primeira da Linha 6-Laranja a contar com a estrutura de sinalização para os passageiros.
A estação já havia recebido placas e outros elementos gráficos semanas atrás, incluindo alguns itens usando a cor preta com fundo laranja, ao contrário do que o manual de identidade do Metrô recomenda.
O totem também traz outra novidade, o logotipo da Linha Uni, operadora da Linha 6. Diferentemente de outros sistemas no mundo, que unificam a logamarca de transporte, o governo paulista prefere destacar o operador, dificultando a assimilação pelos passageiros sobre que tipo de transporte é oferecido no local.
As imagens deste sábado mostram que Santa Marina ainda recebe vários itens como testeiras na cobertura, vidros nos acessos e paisagismo. A despeito de ser a única com aparência final, ela não é a mais adiantada do ramal, segundo concessionária – esse ‘mérito’ é de Água Branca.
Confusão de Tarcísio?
A Linha 6 deve ser aberta com oito estações em outubro, indo de Brasilândia a Perdizes e com única ligação a malha sobre trilhos em Água Branca. A forma como isso será feito segue sem explicação oficial, mas certamente dependerá de uma solução provisória já que não há obras desse tipo no local.
Imagens recentes da obra revelam muito trabalho pela frente, sobretudo com sistemas e acabamento na maior parte das estações do primeiro trecho. Ou seja, os próximos cinco meses serão intensos, sobretudo porque os trens estão rodando em testes e, apesar de terem acumulado 3.000 km até maio, haveria muito ainda a ser avaliado até chegar ao ponto mínimo de operação assistida.
Apesar disso, o governador Tarcísio de Freitas disse durante os últimos dias que a Linha 6-Laranja deve iniciar a operação em junho. Na entrevista coletiva, não houve questionamentos sobre a afirmação, que soa inverossímil ou não foi claramente explicada.
Na mesma declaração, ele previu que a ligação Brasilândia-Perdizes ocorrerá no final do ano, portanto, ele pode ter se confundido e citado outra etapa, como a ‘operação branca’, quando os trens circulam com sacos de areia para simular o serviço normal. O que é certo é que a Linha 6 não abrirá no mês que vem, algo que seria uma temeridade.