Operação da Linha 17-Ouro foi paralisada nesta segunda-feira, 20
Problema é o primeiro do ramal de monotrilho, que está ainda em fase ‘transitória’. Sistema PAESE com ônibus gratuitos foi ativado para atendimento dos passageiros
A circulação da Linha 17-Ouro do Metrô em São Paulo foi paralisada cerca duas horas nesta segunda-feira, 20.
De acordo com informações oficiais da companhia, desde às 10h até o meio dia, toda a linha entre Aeroporto de Congonhas e Morumbi foi interrompida.
Para atender os passageiros, o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) foi acionado com ônibus gratuitos percorrendo o trajeto.
A Linha 17 está há três semanas em operação assistida com apenas dois trens em serviço ‘shuttle’. Este seria o primeiro registro de problema desde a abertura. Vale lembrar que durante o período de funcionamento parcial, interrupções são normais já que o Metrô e as empresas contratadas ainda estão avaliando sistemas.
Em nota, o Metrô informou que foi registrada uma intercorrência no sistema de energia e que a manutenção foi acionada para resolver o problema e permitir a reabertura do serviço, retomando o atendimento a partir do meio dia.
“A Linha 17-Ouro teve a operação transitória iniciada às 12h desta segunda-feira (20), em razão de uma intercorrência na alimentação elétrica dos sistemas da via, que impediu a circulação dos trens.
Entre 10h e 12, o trajeto da linha, entre Morumbi e Congonhas, foi atendido pelos ônibus gratuitos do Paese e as estações contaram com reforço do quadro de funcionários para orientação aos passageiros.
O Metrô pede desculpas aos passageiros e informa que a Linha 17-Ouro se encontra em operação transitória, período em que são realizados ajustes técnicos contínuos, seguindo rigorosos protocolos de segurança, com foco no amadurecimento do sistema e na confiabilidade do serviço.”
Neste feriado de Tiradentes inclusive, dia 21, a Linha 17 vai abrir as portas ao público das 10h até 15h, como de costume.
Como é que tu disse mesmo, Cleber? “PAESE para operação assistida só se for para observar a eficiência do PAESE na linha, senão seria muita sacanagem com os usuários kkkkkk.”
É… Só nem fui ver a eficiência do Paese pq eu tava trabalhando, senão iria ver como o PAESE funciona na L17 (provavelmente só seguir a Roberto Marinho).
E tipo, nem fiz o comentário por mal, mas sim meio que raciocinando um pouco – é operação assistida e já tinham relatado que faltam detalhes nas linhas como parte elétrica, e claro, a necessidade de terminar a implantação do mecanismo de troca de linhas. As vezes comento não por ironia (e sei que meio que vacilo não sinalizando sarcasmo ou ironia), mas sim tentando pensar um pouco mais.
Bem, no fim, creio que deu tudo certo. Meu temor mesmo é que na operação normal ocorra como ocorre na L15 – quando precisam fazer testes ou manutenção que requer tempo e segurança, eles fazem no fim de semana e ativam o Paese também.
kkkkkkk perdeu a chance, agora só quando roubarem os cabos de novo.