Linha 16-Violeta do Metrô terá audiências públicas em outubro
Secretaria de Parcerias em Investimentos prevê realizar leilão do novo ramal no 1º semestre de 2026
A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), do governo do estado de São Paulo realizará audiências públicas nos dias 7 e 8 de outubro para apresentar o projeto de concessão da Linha 16-Violeta do Metrô, que ligará Teodoro Sampaio, na região de Pinheiros, com a estação Abel Ferreira, na Zona Leste, numa primeira fase.
As informações serão publicadas nesta quarta-feira, 24, em edição extra do Diário Oficial, segundo a pasta adiantou à revista Exame.
O encontro presencial está marcado para o Auditório do Departamento de Estrada e Rodagem (DER), às 9h do dia 7 de outubro. A SPI vai realizar a segunda audiência apenas de forma virtual, transmitida pelo canal oficial do YouTube no dia 8, às 15h.
Estudada pelo Metrô desde o fim da década passada, a Linha 16 foi revelada em primeira mão pelo MetrôCPTM em 2018. A ideia era substituir a extensão leste da Linha 6-Laranja com um novo trajeto.
Novo mapa da Linha 16-Violeta na fase 1 inclui Teodoro Sampaio (GESP)
A companhia vinha estudando a linha e o uso de técnicas inovadoras como um tatuzão capaz de escavar estações, mas em agosto de 2024, a construtora espanhola Acciona deu entrada numa manifestação de interesse privado e conseguiu do governo um aval para aprofundar os estudos, entregues em junho e que dão estofo ao projeto agora prestes a ser apresentado.
Parceria público-privada
A parceria público-privada prevê investimentos de R$ 37,5 bilhões na primeira etapa, que terá 19 km de extensão e 16 estações. O edital do leilão deve ser publicado até o início de 2026, com a licitação programada para o primeiro semestre do mesmo ano.
O contrato de concessão terá duração de 31 anos, sendo oito anos dedicados à construção e 23 anos para operação comercial. O intervalo entre trens será de três minutos nos horários de pico e seis minutos fora desse período, com expectativa de transportar 475 mil passageiros por dia até 2040.
A Linha 16-Violeta contará com integração a oito linhas do metrô e prevê, em fase futura, expansão até Cidade Tiradentes, como havia sido apontado pelo Metrô de São Paulo.
Por que eu sinto que haverá a maior reviravolta do século com o grupo Comporte levando essa e com o nome mais tosco possível?
Para mim está com cara que a Acciona já levou a Linha 16, só estão fazendo os procedimentos para não reclamarem de nada.
O Grupo Comporte informou que não tem planos de operar no metrô, focando exclusivamente na incorporação de linhas de VLT e trem.
Alguém observou o pontilhado na linha 1 após Jabaquara, indo pra Diadema?
Quem sabe isso aconteça no futuro com a iniciativa privada, o problema é a NEXT querer interferir, assim como aconteceu no trecho suprimido da finada linha 18-Bronze entre Djalma Dutra e Alvarengas, e a linha 25-Topázio que não atenderá o centro do Jardim Miriam (região do Poupatempo Cidade Ademar), o centro de Diadema, e o Piraporinha.
Todas as cidades que são, ou que serão atendidas pela rede sobre trilhos, tem/terão uma estação no centro, e com Diadema não deveria ser diferente, o verdadeiro potencial da linha 25 está sendo desperdiçado, ela tem potencial pra atrair muito mais passageiros do que parece, e atender os pontos de interesses que são mais relevantes pra população.
Isso com certeza foi um erro ou bug, não existe nenhum projeto sendo falado ou discutido sobre expandir a Linha 1.
A extensão da Linha 1 para Diadema mata o corredor da Next entre Jabaquara e Diadema, eles vão ser os primeiros a impedir que isso avance.
Esse mapa da GESP tá todo errado ou desatualizado, minha nossa. Que secretaria é essa?
Tem a Linha 1 sendo estendida após Jabaquara? Perdi esse anúncio?
Linha 5 sem ir ao Ipiranga ou São Carlos.
Linha 15 sem ir ao Ipiranga e parando em Jardim Colonial?
Linha 16 chegando em Cidade Tiradentes antes da 15.
Linha 17 coitada, continuará sendo 8 estações.
Como pode nós, meros entusiastas ou jornalistas, estarem mais bem informados que funcionários do governo?
Vergonhoso.
Cada mapa novo do gesp tem um erro grotesco, parece que uma área não sabe oq se passa na outra e vão colocando oq dá na telha.
E em todos os mapas nenhum cita a segunda fase da L19, isso tá começando a ser preocupante