Mapa mostra estações Teodoro Sampaio das linhas 16, 20 e 22 vizinhas
Produzida com informações oficiais, imagem revela novo traçado da Linha 16-Violeta antecipado pelo site
Um mapa produzido com informações oficiais confirma a mudança no traçado da Linha 16-Violeta apontada pelo MetrôCPTM semanas atrás.
Nela, o ramal metroviário deixará de terminar em Oscar Freire para encontrar as linhas 20-Rosa e 22-Marrom na futura estação Teodoro Sampaio.
Segundo o desenho, a estação Teodoro Sampaio da Linha 16 será construída sob a rua de mesmo nome. As vias subterrâneas chegarão até perto da estação Faria Lima, da Linha 4-Amarela, mas apenas para prover uma área de manobra e estacionamento de trens.
O novo trajeto é desenvolvido pela empresa Acciona, que recebeu pouco mais de R$ 42 milhões do governo do estado para aprofundar estudos do ramal.
O novo traçado da Linha 16-Violeta, com a extensão até perto da estação Faria Lima da Linha 4 (Reprodução)
A princípio, a Secretaria de Parcerias em Investimentos planeja lançar a consulta pública e audiências públicas até o final do ano para publicar o edital em 2026, mas a Linha 16-Violeta deixou de ser citada em declarações recentes do governador Tarcísio de Freitas – o republicano tem focado nas concessões do TIC Eixo Oeste, no Lote ABC-Guarulhos e na Linha 20-Rosa.
Por falar nela, o mapa ainda sugere que a estação Teodoro Sampo do ramal que irá de Santa Marina até Santo André permanece no meio do quarteirão entre as ruas Teodoro e Cardeal Arcoverde.
O Metrô, entretanto, declarou ter mudado o projeto para que a parada fique próxima ao eixo da Linha 22-Marrom (na Cardeal Arcoverde).
Vale ressaltar que o material mostrado aqui, embora feito a partir de dados oficiais, pode sofrer com algumas desatualizações, dependendo do envio de informações pelas partes interessadas.
O Geosampa também suprimiu o trecho entre Abel Ferreira e Cidade Tiradentes do mapa.
E acho curioso o fato da Linha 24 da CPTM aparecer nos estudos e a Linha 25 não.
O governo é tão lento, que quando finalmente se tocaram de levar a Linha 16 até Teodoro Sampaio, já mudaram de lugar a estação, que agora será Cardeal Arcoverde.
E lá se vão milhões pelo esgoto, pois novos estudos terão que ser requeridos .
Mas pelo menos estão fazendo o mínimo, diferente da Linha 15 – Prata que até hoje não teve seus estudos para ir até São Carlos encomendados.
Mas a linha 15 já vai parar no Ipiranga, para ir até São Carlos, teria que fazer um acordo com a MRS e/ou remover um monte de galpões para construir a extensão até São Carlos.
Não deveria parar lá, São Carlos será uma super estação com 3 linhas confirmadas, possivelmente serão até 5 no futuro e um TIC também (em teoria) e o monotrilho vai ficar em Ipiranga?
São menos de 2KM de distância EM UMA RETA e não precisa desapropriar nada, é só fazer as colunas junto dos trilhos da CPTM.
Não ir até São Carlos é igual se a Linha 4 – Amarela parasse na República ao invés da Luz ou a Linha 5 – Lilás parasse em Santa Cruz ao invés de Chácara Klabin.
A faixa de domínio da Linha 10 é federal e concedida para a MRS Logística, que apresentou planos para seu uso. Sem a anuência do governo federal e da MRS não dá para ampliar a Linha 15.
Não é só construir umas colunas.
Se este mapa estiver correto e for realmente a versão final, reparem que é possível no futuro uma nova expansão da Linha 16 – Violeta, na direção da estação Cidade Universitária, da Linha 9 – Esmeralda.
Tem até espaço para uma estação intermediária na avenida Pedroso de Morais com a Faria Lima, perto do Instituto Tomie Ohtake.
Reconheço que essa expansão não é prioritária, principalmente enquanto na outra ponta a Linha Violeta não estiver em Cidade Tiradentes, porém seria legal saber que eles estão pelo menos com isso em mente, para um futuro distante.
No estilo Linha 13 – Jade e sua expansão não obrigatória (mas bem vista) pra Mooca.
Quatro estações em sequência da Linha 9 – Esmeralda poderiam ter conexão direta com o Metrô, isso seria maravilhoso.
Cidade Universitária com 16 – Violeta.
Pinheiros com 4 – Amarela.
Hebraica – Rebouças com 22 – Marrom.
Cidade Jardim com 19 – Celeste.
Particularmente acho q esse esquema de distribuição da estação Teodoro Sampaio esta errado, trabalho bem pertinho ali e o que os trabalhadores ali falam é que o solo ali é bem ruim, fora que essa estação no.meio da Virgilho seria no local da Vila, que já foi falado q não vai ser…. no final ninguém sabe de nada… e provavelmente nenhum de nós estará aqui p ver essas estações prontas