Linha 17-Ouro será aberta ao público nesta terça-feira, 31, a partir das 16h
Funcionamento inicial, no entanto, será das 10h às 15h a partir de quarta-feira. Estação Washington Luís será adicionada em junho enquanto operação plena é esperada para outubro
Finalmente, os detalhes da estreia da Linha 17-Ouro foram compartilhados pelo Metrô de São Paulo nesta segunda-feira, 30. O ramal de monotrilho vai de fato ser aberto ao público na terça, 31 de março, mas entre 16h e 20h em razão da cerimônia de inauguração.
Já no dia 1º de abril, primeiro dia normal de operação, a nova linha funcionará das 10h às 15, sempre em dias úteis, ou seja, a oportunidade para conhecer os trens da BYD só ocorrerá na quarta e na quinta nesta semana.
O Metrô também revelou os próximos passos de implementação do ramal. A adição da estação Washington Luís ocorrerá em junho, quando mais trens entrarão no carrossel. Isso porque nessas primeiras semanas apenas duas composições circulação pelo trecho entre as estações Morumbi e Aeroporto de Congonhas, cada uma em uma via.
Linha 17-Ouro conta com 14 trens da BYD (CMSP)
Ou seja, como não haverá mudança de via, esses trens não necessitarão de um monitoramento complexo e automatizado, com um funcionário a bordo para operá-los. Por isso, o intervalo será elevado, entre 7 e 14 minutos, dependendo da evolução. O Metrô chama esse funcionamento de “shuttle” e o serviço como “operação transitória”.
Um dos motivos é que a Linha 17-Ouro foi concedida à ViaMobilidade, que deve assumi-la a partir de outubro, quando está prevista a operação completa, com as oito estações e mais trens para oferecer um intervalo mais baixo e serviço entre 4h40 e 0h, como as demais linhas. Será a partir daí que a demanda começará a se aproximar da previsão de 100 mil usuários por dia.
Os passageiros terão à sua disposição as estações Morumbi (conexão com a Linha 9-Esmeralda), Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo (integração à Linha 5‑Lilás), Vereador José Diniz, Brooklin Paulista e Aeroporto de Congonhas.
Trem da Linha 17-Ouro (CMSP)
A companhia confirmou que passarelas e túneis das estações poderão ser usadas para travessias não apenas ligadas ao acesso ao Metrô, sobretudo para cruzar as avenidas Roberto Marinho e Washington Luís.
Dos 14 trens SkyRail da BYD, 11 unidades já foram entregues no Pátio Água Espraiada e oito delas foram comissionadas, ou seja, estão aptas a operar no ramal. Os trens pertencem à Frota N e têm capacidade para transportar 616 passageiros. São os menores trens da companhia com cinco carros, mas graças ao potencial de operação em intervalos baixos podem transportar muito mais pessoas que corredores de ônibus.