Estação Maristela surge em mapas do transporte metropolitano na Linha 4-Amarela

Parada da Linha 6-Laranja está atualmente em fase de construção na Zona Norte da capital paulista e só deve ser entregue no final de 2027

Mapa mostando futuras estações da Linha 6-Laranja
Mapa mostando futuras estações da Linha 6-Laranja ((MetrôCPTM))

Com previsão de ganhar novas estações ainda neste ano, a Linha 6-Laranja já aparece nos mapas do transporte metropolitano sobre trilhos. No entanto, em alguns deles, a Estação Maristela também é exibida, embora sua abertura esteja prevista apenas para 2027.

Recentemente, a Motiva atualizou esses mapas em seus trens e estações, mas acabou incluindo uma estação que não será aberta ao público no curto prazo.

Em trens da Linha 4-Amarela, bem como em mapas instalados nas estações Luz e República, são exibidas as estações Itaberaba-Hospital Vila Penteado, Brasilândia e Maristela. As duas primeiras, segundo o governo do Estado, serão inauguradas até dezembro, levando o transporte sobre trilhos a uma nova região da capital.

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A presença antecipada dessas estações nos mapas, no entanto, pode causar confusão aos passageiros, especialmente entre aqueles que não estão habituados à rede ou turistas, que podem interpretar a informação como indicação de um atendimento já disponível.

Mapa na estação Luz, com estações da Linha 6 que ainda serão inauguradas (MetrôCPTM)

Diante desse cenário, o MetrôCPTM questionou a Motiva, responsável pela operação da Linha 4-Amarela. Em nota, a empresa informou que está providenciando uma correção para evitar confusão entre os passageiros.

Adesivos serão aplicados para cobrir a Estação Maristela nos mapas, mantendo visíveis apenas as estações previstas para entrar em operação neste ano. Segundo a Motiva, a alteração será realizada nos próximos dias.

Maristela está prevista para 2027

A Estação Maristela faz parte do segundo lote de inaugurações da Linha 6-Laranja e tem abertura prevista para o final do segundo semestre de 2027.

Nessa etapa também está prevista a entrada em operação do trecho entre Perdizes e São Joaquim, completando a Linha 6 e permitindo conexões com as linhas 1-Azul, em São Joaquim, e 4-Amarela, em Higienópolis-Mackenzie. Apesar da previsão, a estação 14 Bis segue bem atrás no cronograma em virtude escavações arqueológicas. Nem governo, nem Linha Uni esclareceram até hoje o que ocorrerá caso a estação não fique pronta a tempo.