Linhas 8 e 9 mantêm maior crescimento de passageiros entre operações da Motiva
Demanda acumulada avançou 4,1% até julho, mantendo tendência já observada no primeiro semestre
As linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda continuam apresentando o maior crescimento de passageiros entre as operações metroferroviárias da Motiva em 2026. Dados divulgados pela companhia referentes a julho mostram que as duas linhas transportaram 141,7 milhões de passageiros entre janeiro e julho, alta de 4,1% sobre igual período do ano passado.
O resultado mantém a tendência que o MetrôCPTM mostrou no mês passado, a partir dos números do primeiro semestre. Na ocasião, as linhas operadas pela ViaMobilidade já lideravam a expansão de demanda entre os sistemas sobre trilhos administrados pelo grupo.
Considerando apenas julho, foram 20,4 milhões de passageiros nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, contra 19,9 milhões no mesmo mês de 2025. O aumento foi de 2,8%.
No acumulado do ano, a segunda maior alta ocorreu na Linha 5-Lilás, cujos dados são apresentados pela Motiva em conjunto com a Linha 17-Ouro, ainda sem operação comercial. O volume cresceu 3% na comparação com os sete primeiros meses de 2025.
A Linha 4-Amarela registrou avanço de 1%, enquanto o Metrô de Salvador apresentou variação positiva de apenas 0,2%. O VLT Carioca seguiu na direção oposta, com redução de 3,8% no número de passageiros acumulado no período.
Estação Berrini, da Linha 9-Esmeralda
O desempenho das linhas 8 e 9 ocorre após anos de dificuldades enfrentadas pela ViaMobilidade desde que assumiu os dois ramais da CPTM. A concessionária iniciou a operação comercial em janeiro de 2022 e passou por um período marcado por falhas, interrupções e problemas na infraestrutura.
Desde então, as duas linhas receberam 36 novos trens da Série 8900, fabricados pela Alstom, além de intervenções em estações, sistemas e via permanente. A Linha 9-Esmeralda também foi ampliada até Varginha.
Os números de julho reforçam, portanto, uma recuperação de demanda que já aparecia nos dados do primeiro semestre. Ainda assim, a comparação divulgada pela Motiva mede a evolução em relação a 2025 e não significa necessariamente que as linhas tenham recuperado os níveis de passageiros registrados antes da concessão.