Marcopolo envia primeiro trem para o VLT de Teresina

Composição embarcou para o Piauí e integrará processo de modernização da linha urbana, que opera com tarifa zero

Primeiro VLT de Teresina fabricado pela Marcopolo Rail
Primeiro VLT de Teresina fabricado pela Marcopolo Rail (Marcopolo Rail)

A Marcopolo Rail iniciou a entrega dos novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) que irão reforçar o VLT de Teresina. Ao todo, a Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP) receberá três composições fabricadas pela empresa gaúcha ainda neste ano.

O fornecimento faz parte do programa de modernização do chamado “Metrô de Teresina”, sistema que, apesar do nome, utiliza VLTs em uma linha de superfície. Nos últimos anos, o governo do Piauí passou a investir na recuperação da infraestrutura ferroviária, reforma e construção de estações, duplicação de trechos da via permanente e ampliação do percurso, além de adotar tarifa zero para os passageiros.

As novas composições substituirão parte da frota atualmente em operação, formada por veículos mais antigos e de desempenho limitado. Segundo a Marcopolo, duas unidades terão dois carros e uma terceira será formada por três carros.

Os VLTs irão operar na Linha 1, que liga a região sudeste ao centro de Teresina em um percurso de aproximadamente 17 quilômetros. De acordo com a fabricante, as composições de dois carros poderão transportar cerca de 360 passageiros, enquanto o modelo de três carros terá capacidade próxima de 540 usuários.

Primeiro VLT de Teresina fabricado pela Marcopolo Rail (Marcopolo Rail)

A renovação da frota acompanha a expansão do sistema ferroviário da capital piauiense. Além das obras de modernização da linha existente, o governo estadual inaugurou recentemente a estação Todos os Santos e aprovou novos financiamentos para dar continuidade às intervenções e adquirir mais material rodante.

A entrega também acompanha o bom momento da Marcopolo no setor metroferroviário. Tradicional fabricante de ônibus, a empresa passou a atuar nos últimos anos no desenvolvimento de VLTs, people movers e trens urbanos. Além do contrato com Teresina, a divisão ferroviária possui encomendas para a Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) e forneceu composições para a Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), no Chile.

Primeiro VLT de Teresina fabricado pela Marcopolo Rail (Marcopolo Rail)

A Marcopolo Rail também fabricou os três People Mover que são usados no Aeromovel do Aeroporto de Guarulhos, atualmente em operação assistida.

Embora ainda transporte cerca de 8 mil passageiros por dia — número modesto para padrões metroferroviários —, Teresina está entre as poucas capitais brasileiras que ampliaram investimentos no transporte sobre trilhos nos últimos anos, em contraste com outras cidades que mantiveram projetos ferroviários paralisados ou optaram por priorizar exclusivamente o transporte rodoviário.