ViaMobilidade atinge 1 bilhão de passageiros nas linhas 8 e 9 ainda em meio a críticas
Pesquisa de satisfação indica melhora gradual na percepção dos usuários da Linha 9, mas Linha 8 segue com avaliação inferior desde o início da concessão
A ViaMobilidade/Motiva anunciou ter alcançado a marca de 1 bilhão de passageiros transportados nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda desde o início da concessão, em janeiro de 2022. O número foi divulgado enquanto a concessionária ainda convive com questionamentos sobre a qualidade da operação, alvo de críticas desde que assumiu os dois ramais da CPTM.
Nos primeiros meses da concessão, as linhas registraram uma sequência de falhas operacionais, interrupções, descarrilamentos e outros problemas que levaram o Ministério Público e órgãos de fiscalização a acompanhar mais de perto a prestação do serviço. Em 2026, novos incidentes, entre eles descarrilamentos e ocorrências envolvendo passageiros que caíram na via, voltaram a colocar a operação sob escrutínio.
Apesar disso, pesquisas de satisfação previstas no contrato de concessão apontam uma melhora gradual na percepção dos usuários, embora de forma desigual entre os dois ramais. Na Linha 9-Esmeralda, o Índice Geral de Satisfação (IGS) alcançou 62,2 pontos no levantamento mais recente, enquanto a Linha 8-Diamante permaneceu abaixo desse patamar, com 58,1 pontos.
Os levantamentos mostram que a Linha 9 evoluiu em aspectos como confiabilidade, segurança operacional e acessibilidade ao longo da concessão. Já a Linha 8 continua recebendo avaliações menos favoráveis em itens como segurança pública, confiabilidade e conforto, indicando que parte dos passageiros ainda não percebeu a mesma evolução observada no outro ramal. Os dados referentes a 2026 ainda não foram divulgados.
Descarrilamentos voltaram a assombrar a ViaMobilidade em 2026 (Metrô CPTM)
Segundo a concessionária, cerca de R$ 5 bilhões já foram investidos nas duas linhas. Entre as principais intervenções estão a substituição de mais de 60 quilômetros de trilhos, a renovação de aproximadamente 120 quilômetros de via permanente, a troca de 40 mil dormentes e a modernização do sistema de alimentação elétrica.
A empresa também destacou a incorporação de 36 novos trens à frota, além da adoção de sistemas de monitoramento da rede aérea, como o PANDAS V, utilizado para acompanhar em tempo real a interação entre pantógrafos e catenária e reduzir o tempo necessário para inspeções. A renovação da frota incluiu a chegada dos trens da Série 8900, fabricados pela Alstom, que passaram a substituir composições mais antigas nas duas linhas.
A ViaMobilidade afirma ainda ter realizado cerca de 200 mil intervenções de manutenção desde o início da concessão e que atualmente as linhas apresentam regularidade média de 99% das viagens programadas. A concessionária atribui esse desempenho aos investimentos em infraestrutura, manutenção preventiva e renovação da frota.