Metrô BH amplia obras da Linha 2 em três futuras estações
Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre entram em nova etapa de implantação, enquanto trabalhos preparatórios já avançavam em parte do trecho
As obras da Linha 2 do Metrô de Belo Horizonte estão entrando em uma nova etapa em três das sete futuras estações do ramal. A concessionária Metrô BH informou que mobilizou novas frentes em Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre, com serviços que incluem terraplanagem, contenções, fundações e preparação das áreas onde serão construídas as estruturas.
O anúncio, no entanto, não representa o início das intervenções nesses locais. Trabalhos preparatórios já vinham sendo executados ao longo do trecho, inclusive com remanejamento de vias utilizadas por trens de carga, drenagem, desapropriações e movimentação de terra.
Imagens recentes produzidas pelo canal Viva City permitem acompanhar a evolução dessas frentes e mostram diferenças consideráveis no estágio das três futuras estações.
Via de carga já foi deslocada em Nova Cintra
Em sobrevoo realizado em 8 de setembro, o Viva City registrou operários trabalhando na drenagem pluvial na região da futura Estação Nova Cintra. A intervenção prepara a faixa ferroviária para as etapas seguintes da implantação da Linha 2.
A via utilizada pelos trens de carga já havia sido transferida para um novo alinhamento. Os trilhos e dormentes da antiga via, porém, ainda permaneciam instalados e precisariam ser retirados para liberar o espaço destinado ao metrô.
Trecho em obras da Linha 2 do Metrô de BH (Viva City)
No trecho em direção a Nova Gameleira, as imagens também mostraram a execução de um grande aterro próximo a uma passagem de nível. A liberação da área avançou após desapropriações de imóveis com frente para a Avenida Teresa Cristina.
A convivência com a ferrovia cargueira é uma das particularidades da implantação da Linha 2. Segundo os novos dados divulgados pela Metrô BH, aproximadamente sete quilômetros de vias utilizadas por trens de carga precisarão ser executados ou remanejados ao longo das obras.
Nova Gameleira passa por terraplanagem e desapropriações
Outro levantamento recente do Viva City mostra avanço dos trabalhos na região de Nova Gameleira. Parte da estrutura que receberá uma das vias do metrô já estava praticamente concluída, enquanto máquinas atuavam na terraplanagem e equipes demoliam imóveis desocupados após desapropriações.
Trabalhos ainda estão na limpeza e alargamento da área da via (Viva City)
A liberação dos terrenos ampliou a faixa disponível para a implantação do metrô entre Amazonas, Nova Gameleira e Nova Cintra. Próximo à Rua Tupã, o canal também registrou um equipamento semelhante aos utilizados em sondagens de terreno na área onde está prevista uma passagem inferior.
A implantação da Linha 2 exige sucessivos remanejamentos da infraestrutura ferroviária existente. A concessionária estima instalar 21 km de trilhos para formar as duas vias do ramal, que terá 10,5 km de extensão.
Vista Alegre apresentava menor avanço
A situação era diferente em Vista Alegre no início de setembro. No mesmo sobrevoo do dia 8, o Viva City observou que a área da futura estação apresentava poucas mudanças visíveis em comparação com uma visita realizada aproximadamente um mês antes.
O canal havia registrado movimentações iniciais no local, mas ainda não eram visíveis estruturas da futura estação. A mobilização anunciada agora pela Metrô BH indica o avanço das intervenções civis também para esse trecho.
A concessionária afirma que esta nova fase compreenderá atividades simultâneas de preparação do terreno, terraplanagem, contenções e fundações. A construção das sete estações deverá utilizar mais de 21 mil m² de lajes e estruturas pré-moldadas.
Linha 2 terá sete estações
A Linha 2 ligará Nova Suíça ao Barreiro e terá sete estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
As primeiras obras começaram em 2024 e inicialmente ficaram concentradas no trecho entre Nova Suíça e Amazonas. O Governo de Minas chegou a anunciar a previsão de colocar essas duas estações em funcionamento em julho de 2026, prazo que não se concretizou.
Em março, o governo já informava a existência de frentes simultâneas em Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. Os trabalhos realizados nesses pontos, porém, envolviam diferentes etapas preparatórias necessárias antes da construção das estruturas definitivas.
A previsão divulgada agora pela Metrô BH é que a Linha 2 esteja completamente em operação em março de 2028. Com 10,5 km, o novo ramal aumentará em cerca de 46% a extensão da rede metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Visita à Nova Cintra será realizada na segunda-feira
A Metrô BH realizará na próxima segunda-feira (21) uma visita técnica com jornalistas às obras da futura Estação Nova Cintra. A concessionária pretende apresentar o andamento das intervenções e detalhar a nova fase de implantação da Linha 2.
A programação prevê a participação do presidente da Metrô BH, Julio Freitas, e do superintendente de Implantação Civil, Wagner Porfirio. O convite distribuído à imprensa não informa a participação do governador de Minas Gerais, Mateus Simões.
