Obras do Trem Intercidades em Louveira começam em outubro
Novas imagens mostram como ficará a estação de trens no município. Entretanto, parte dos moradores é contrária à obra
Na semana passada, representantes da TIC Trens estiveram na cidade de Louveira, interior de São Paulo, para tratar dos avanços na construção do Trem Intercidades e o Trem InterMetropolitano.
O encontro serviu para abordar questões como a redução dos impactos na mobilidade urbana perto da Rua Antônio Antognoli, onde haverá uma travessia temporária, garantindo uma alternativa de acesso durante os serviços.
As primeiras etapas de obras estão definidas para começar no mês de outubro, na região central e na Vila Pasti, fechando passagens nestas localidades.
Cobertura original será mantida, preservando as caracteristicas originais (Divulgação Prefeitura da cidade de Louveira)
As intervenções são necessárias pra viabilizar a nova via permanente que receberá os trens de passageiros e os trens de carga de forma segregada, mas também na reforma, ampliação e modernização da estação ferroviária existente.
Vista das plataformas da nova estação de Louveira (Divulgação Prefeitura da cidade de Louveira)
Nela estão previstos mezaninos para a transferência entre os sentidos, instalação de bilheteria, catracas, escadarias, elevadores e ampliação da plataforma existente, mas preservando características da estrutura atual.
Parte da população é contrária ao trem
Plataformas serão cobertas e um mezanino permitirá o acesso dos passageiros (Divulgação Prefeitura da cidade de Louveira)
Na publicação da Prefeitura de Louveira sobre as obras, vários comentários, demonstram ser contrários a chegada do transporte ferroviário novamente na cidade, alegando que haverá a destruição da história, chegada de moradores de rua, assaltos e acabar com a tranquilidade dos moradores.
O município será contemplado com a parada do TIM, previsto para inauguração em 2029, mas o Trem Intercidades que ligará Campinas à capital com parada prevista em Jundiaí, somente passará pela cidade.
A previsão contratual é que o sistema completo entre São Paulo e Campinas esteja em operação em 2031.