Passageiros ficam “presos” em trem da ViaMobilidade na Linha 9-Esmeralda
Segundo a concessionária, houve um problema com a composição e a falta de colaboração de um grupo de pessoas, impactando na operação
Um vídeo publicado nas redes sociais no final de semana, viralizou ao mostrar passageiros irritados após ficarem presos dentro de um trem na Linha 9-Esmeralda da ViaMobilidade.
A referida postagem menciona que a composição pulou quatro estações, sem abrir as portas, com ar condicionado desligado, com todos saindo apenas na estação Jurubatuba, para seguir a viagem em outro trem. Ainda é citado que não houve aviso ou explicação da movimentação do trem com as portas fechadas.
Mas, segundo a ViaMobilidade informou em nota para este site, tudo ocorreu na tarde da última sexta-feira, 19, quando a composição apresentou problemas em uma das portas e precisou ser esvaziada. No entanto, parte dos passageiros se recusou, percorrendo o trajeto até Jurubatuba, quando finalmente saíram e o trem foi recolhido para a manutenção.
Além disso, a concessionária destacou que houve um impacto no atendimento por cerca de 12 minutos, em razão da falha. Leia a seguir na íntegra a manifestação da empresa.
“A ViaMobilidade informa que, na tarde de sexta-feira (19), um trem apresentou falha no sistema de portas ao chegar à estação Granja Julieta, da Linha 9-Esmeralda. Por medida de segurança, foi necessário realizar o desembarque dos clientes para que a composição pudesse ser retirada de circulação.
Durante o atendimento à ocorrência, clientes se recusaram inicialmente a deixar o trem, o que impactou o tempo necessário para a normalização da operação. Agentes de Atendimento e Segurança precisaram embarcar no trem e acompanhar os clientes residuais até a estação Jurubatuba-Senac, onde a composição foi completamente evacuada e recolhida.
Entre a regularização da falha, evacuação e a saída dos clientes da composição, transcorreram aproximadamente 12 minutos.
O trem seguinte chegou à estação cerca de um minuto após a retirada da composição avariada e recebeu os clientes que aguardavam embarque. Após o recolhimento do trem com falha em Jurubatuba-Senac, a operação da Linha 9-Esmeralda foi regularizada e seguiu com velocidade e intervalos habituais.”
@nessarques E o maquinista que resolveu “sequestrar” todo mundo. Fechou as portas, desligou a luz, desligou o ar condicionado e passou por 4 estações sem parar! Ninguem sabia quando ele iria resolver parar o trem #trem #transporte #transportepublico #sequestro #linhaesmeralda ♬ som original – Vanessa Marques Alve
Petistas tumultuando o transporte público e não respeitando as coordenadas, zero novidades
Vai se tratar, tudo é PT para você, tá faltando amor próprio. Pelo amor de deus, parece matraca que só sabe falar, e o PT, hein? é o PT que comanda o Estado de SP? Que ‘cuida’ dos trens metropolitanos? Porque seria responsabilidade do Gov. do Estado de SP, mas que como foi concedido a responsabilidade é da Agência Reguladora Estadual.
Sim! Assim como tem um cidadão que aparenta ser pago (ou está mendigando emprego) pela Motiva/ViaMobilidade para defender a empresa e falar mal da CPTM, não seria de se espantar se esse cidadão é pago pela turma do Tarcísio, para tumultuar. O detalhe é que nem ele defende o governo, só fala mal de quem ele não gosta (ou até gosta, mas é pago para falar mal).
O Lula não vai te comer, embora isso seja o que você esteja buscando com essa sua obsessão com o PT
tinha que ser a desmotiva
Passageiros fazem a mesma coisa no metrô e na CPTM . Culpa das empresas ou desses passageiros?
Não sei o que tem na cabeça de alguns passageiros que preferem atrapalhar a resolução de falhas só invés de obedecer aos funcionários do sistema. Estamos vivendo tempos de Idiocracia.
Hoje em dia, qualquer um com celular acha que sair filmando qualquer ocorrência lhe dá o direito de desrespeitar, desobedecer, agredir, etc.
o ramos é advogado da desmotiva.
capaz do trem explodir e ele defender que é normal, que na cptm e no metrô tambem explodem.
Será que ele faz sendo pago ou faz isso de trouxa? Eu teria vergonha se fosse esse “Ivo”
E como defende, impossível acreditar na viamobilidade quando quem utiliza as linhas vê portas inoperantes dia sim dia não e sem nenhum recolhimento pra manutenção, é mais doq corriqueiro
Gestão da CPTM na linha 8
Trens adquiridos: 0
Troca de sinalização: abandonada
Obras da estação Osasco: abandonadas
Reforma de subestações: nunca executada
Intervalo mínimo: o mesmo de 1980.
Reformas das estações Itapevi, Jandira, Barueri e Carapicuíba: inacabadas
E ainda querem me obrigar a defender a CPTM
O “Benedito Ivo” ou trabalha lá, ou está se rastejando para ser contratado por essa empresa. Só ver que, até com as outras concessionárias, a participação e a ênfase na defesa do CNPJ, são bem menores. É até estranho ele criticar (e o faz bem, inclusive!) a NEXT Mobilidade…
O comportamento disruptivo de alguns passageiros não pode ser minimizado.