Pela primeira vez, ViaMobilidade conseguiu cumprir meta de recebimento de trens
Sétima composição da Série 8900 foi recebida no Pátio de Presidente Altino no sábado. Quarto trem do modelo produzido pela Alstom começou a prestar serviço comercial nos últimos dias
A ViaMobilidade recebeu neste sábado (25) o sétimo trem da Série 8900, frota de 36 composições fabricadas pela empresa francesa Alstom em Taubaté (SP).
O novo trem foi entregue, como de praxe, no pátio de Presidente Altino, em Osasco, após ser transportado por carretas.
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E pela primeira vez a concessionária das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda conseguiu cumprir o cronograma contratual ao receber em um único mês duas novas composições.
A Alstom, fabricante dos trens da Série 8900, está enfrentando problemas graves na cadeia de suprimentos que têm afetado o fornecimento de componentes em nível global.
Devolução dos trens para a CPTM atrasada
Além disso, nos últimos dias o quarto trem da Série 8900 passou a operar na Linha 9-Esmeralda. Apesar deste fato, não se sabe ainda quando os trens que pertencem à CPTM poderão ser devolvidos.
A ViaMobilidade decidiu retê-los enquanto espera que os novos trens ganhem quilometragem e confiabilidade. No entanto, isso implicaria em multas já que pelo contrato de concessão, a concessionária terá que revisá-los antes de remetê-los à CPTM.
Segundo o cronograma, a ViaMobilidade deveria devolver os trens a partir do 23º mês de vigência do contrato, ou seja, desde maio deste ano. Em outra palavras, a CPTM deveria ter recebido de volta 19 dos 34 trens emprestados até novembro.
As primeiras composições a serem remetidas para a CPTM são sete unidades da Série 8500, seguidas de oito trens da Série 7500. Por fim, restariam 19 trens da Série 7000 com a menor quilometragem percorrida. No caso das séries 7000 e 7500, é obrigatório que eles passem pela Revisão F antes de serem devolvidos.