A instalação das portas de plataforma na Linha 3-Vermelha tem avançado em bom ritmo após um período de problemas. Atualmente já estão operando as fachadas das estações Belém e Bresser-Mooca enquanto o Consórcio Kobra já implantou as estruturas em Pedro II e dá início à preparação das plataformas em outras paradas como Carrão.
Em breve o equipamento de segurança também será implantado em estações subterrâneas do ramal. O Metrô revelou nesta quarta-feira (9) que as fachadas das estações República, Santa Cecília e Marechal Deodoro devem chegar ao Brasil em outubro.
Uma equipe da companhia esteve na fabricante das PSDs (Platform Screen Doors) em julho para uma inspeção em 24 contêineres de materiais que vão compor oito fachadas de plataformas, sendo duas para Santa Cecília, duas para Marechal Deodoro e quatro para República – a estação possui plataformas laterais e centrais.
O plano é que esse material deixe a Coreia ainda em agosto, sendo transportado por navio até nosso país. No mês seguinte espera-se por um novo lote, desta vez contando com as primeiras fachadas da Linha 1-Azul.
O próximo lote terá oito fachadas, incluindo Anhangabaú da Linha 3-Vermelha, Liberdade, São Joaquim e Vergueiro.
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“Após a colocação das portas, a etapa seguinte envolve a preparação eletrônica, sincronização de sistemas e os protocolos para a liberação do certificado de segurança, possibilitando o início da operação automática”, explicou a empresa.
Ao todo o Metrô encomendou 88 fachadas de plataforma. A meta, segundo o Metrô é que todas as estações da Linha 3-Vermelha contem com portas de plataforma em operação até o fim de 2024. Já nas linhas 1-Azul e 2-Verde, as portas devem ser instaladas até 2025.
