Projeto para permitir avanço da Linha 17-Ouro até o Jabaquara é suspenso
Extensão da Avenida Roberto Marinho e projeto de túnel teve licitação suspensa após recursos de consórcios
A Prefeitura de São Paulo realizou a sessão pública que definirá os responsáveis por obras do prolongamento da Avenida Roberto Marinho que, de quebra, viabilizarão a expansão da Linha 17-Ouro até o Jabaquara.
Em 17 de novembro, o Consórcio Expresso ROMA – CER, formado pela Álya Construtora S.A. – OECI S.A.- em recuperação judicial, ofertou 1,8 bilhão de reais para o trabalho, superando o Consórcio Nova Roma e a Acciona que apresentaram propostas de valor mais elevado.
A futura obra também inclui um túnel até a Rodovia dos Imigrantes, além de um parque linear para chegar ao Jabaquara, liberando espaço para a construção de novo trecho do monotrilho do Metrô de São Paulo.
Com a obra da prefeitura, cinco novas estações da linha 17 podem ganhar forma, levando o serviço até a integração com a Linha 1-Azul no Jabaquara, previsto para ser implantado a partir de 2029.
Licitação da Prefeitura deve atrasar
Durante o processo de abertura dos envelopes, que tratam da habilitação do vencedor, o Consórcio Expresso ROMA – CER, questionou que os envelopes da segunda e terceira colocada fossem abertos, com estas proponentes também se manifestando sobre o assunto.
Com os questionamentos de ambos os lados, a comissão da Prefeitura decidiu por suspender a sessão e manter os envelopes lacrados até decisão posterior.
Isto significa que embora determinada a melhor proposta, o vencedor não foi habilitado ou homologado e a expansão do Metrô que depende desta licitação em paralelo, pode sofrer novos atrasos no seu cronograma.
A previsão é que prazo de análise seja encerrado no começo de dezembro.