TIC Trens assume negociações para separação de vias da Linha 7 com a MRS
Tratativas são necessárias para as obras esperadas no trajeto entre Barra-Funda e Jundiaí
Em publicação no Diário Oficial desta sexta-feira, 28, foi efetivada mudança no contrato que trata das intervenções em vias e sistemas da Linha 7-Rubi previstas para começar em breve.
Segundo o termo de sub-rogação, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) saiu do contrato e em seu lugar entra a TIC Trens, para tratativas com a MRS Logística referentes a execução de atividades do projeto das segregações e das adequações do trecho compartilhado.
Na prática a concessionária de transporte de carga e de passageiros deve juntas definir plano de trabalho, ações a executar e processos com a finalidade de promover a segregação de vias, separando trilhos para trens cargueiros e outras para os passageiros.
Isto é uma das premissas do projeto do TIC Eixo Norte, o Trem Intercidades no qual o trajeto entre Campinas e Palmeiras-Barra Funda deve contar com o mínimo possível de compartilhamento de vias, demandando grandes obras nos próximos anos, especialmente no trecho da Linha 7-Rubi, podendo impactar no atendimento das pessoas.
Como a linha 7 era administrada pela estatal, antes essas tratativas envolviam a CPTM, mas agora com a assunção integral pela TIC Trens, essa empresa passa portanto a dar continuidade na temática.
A previsão de inauguração da TIM, o Trem InterMetropolitano entre Jundiaí a Campinas, com paradas em Vinhedo, Valinhos e Louveira, é em 2029 e o Trem Intercidades no ano de 2031, portanto, prazo para a execução das segregações e demais serviços necessários.