TIC Trens solicita à CETESB Licença Ambiental de Instalação para obras em Jundiaí

Estação será um polo de integração entre os três serviços da concessionária

Imagem conceitual da estação de Jundiaí após a reforma para receber o Trem Intercidades, o Trem InterMetropolitano e a Linha 7-Rubi, se tornando um hub de integração entre serviços ferroviários
Imagem conceitual da estação de Jundiaí após a reforma para receber o Trem Intercidades, o Trem InterMetropolitano e a Linha 7-Rubi, se tornando um hub de integração entre serviços ferroviários (Divulgação)

Por meio de publicação no Diário Oficial desta terça-feira, 18, a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB), informou que a TIC Trens deu entrada em um pedido para a Licença Ambiental de Instalação (LAI), referente a obras na região de Jundiaí.

A solicitação compreende o trecho entre o quilômetro 59+260 ao quilômetro 62+720, contemplando espaço necessário para as modernizações e ampliações previstas.

De acordo com o projeto, a cidade de Jundiaí e sua estação se tornarão um ponto de integração entre os serviços que a concessionária irá operar. Além da Linha 7-Rubi que faz seu ponto final neste local, também será o início do Trem InterMetropolitano (TIM) até Campinas e a parada intermediária do Trem Intercidades, a única no trajeto do trem de média velocidade.

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O pedido da LAI é uma etapa importante no curso da obra, pois dá o sinal verde ao solicitante, neste caso, à TIC Trens para iniciar construções, movimentações de terra entre outras ações previstas no pedido.

Conforme prazos definidos no contrato de concessão, o TIM tem previsão de início de operação em 2029. Já o Trem Intercidades São Paulo-Campinas, previsto para 2031, deverá operar com velocidade máxima de até 140 km/h, utilizando parcialmente o leito ferroviário histórico já existente entre a capital e o interior.

O projeto prevê ainda a modernização da Linha 7-Rubi, operada pela concessionária desde novembro do ano passado. Controlada pelo Grupo Comporte em parceria com a chinesa CRRC, a TIC Trens ficará responsável pela implantação, operação e manutenção do novo sistema ferroviário regional paulista ao longo dos próximos anos