ViaMobilidade recebe 24º novo trem da Série 8900 fabricado pela Alstom

24º Novo trem da Série 8900 (Diego Metroferroviário)
24º Novo trem da Série 8900 (Diego Metroferroviário)

A ViaMobilidade, operadora das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos, recebeu recentemente seu 24º novo trem. Com isso a empresa recebeu dois terços de toda sua encomenda de 36 composições.

O canal Diego Metroferroviário realizou o registro da composição estacionada no pátio de Presidente Altino. Os trens que saem da fabrica da Alstom em Taubaté, interior de São Paulo, são deslocados de caminhão até Osasco.

Composições da Série 8900 no Pátio Presidente Altino (Jean Carlos)
Composições da Série 8900 no Pátio Presidente Altino (Jean Carlos)

A compra dos novos trens é um dos principais investimentos do contrato de concessão com a ViaMobilidade. A empresa teve que adquirir 36 trens de oito carros, ou seja, 288 carros ferroviários novos.

As composições funcionam com tensão de 3.000 Volts (2000V~3600V), possuem aceleração de 0,9 m/s² e velocidade máxima de operação de 90 km/h segundo a ficha técnica da composição constante em seu manual.

Características técnicas de tração da Série 8900 (Alstom/ViaMobilidade)
Características técnicas de tração da Série 8900 (Alstom/ViaMobilidade)

O trem tem capacidade para transportar 2600 passageiros numa condição de 8 passageiros/m². Ao todo o trem apresenta 37 lugares sentados para os carros com cabine e 40 lugares nos carros intermediários.

Lotação dos carros segundo manual (Alstom/ViaMobilidade)
Lotação dos carros segundo manual (Alstom/ViaMobilidade)

A concessionária tem a expectativa de receber todas as composições restantes ainda em 2024. Por enquanto todos os trens operam exclusivamente na Linha 9-Esmeralda.

Previous Post
O primeiro trem SkyRail da Linha 17-Ouro

Monotrilho da Linha 17-Ouro terá sistema que poderá tornar viagens mais confortáveis

Next Post
Edifícios no centro de SP desapropriados para a Linha 19-Celeste

Linha 19-Celeste já tem primeiros terrenos desapropriados no centro de SP

Related Posts