VÍDEO: veja o caminho do monotrilho do Metrô até o Ipiranga

Extensão da Linha 15-Prata já boa parte de seu trajeto liberada além de primeiras sapatas de colunas

Vista aérea da estação Ipiranga em julho de 2025
Vista aérea da estação Ipiranga em julho de 2025 (iTechdrones)

As obras da Linha 15-Prata prosseguem em bom ritmo, como mostramos recentemente. Agora, um inédito vídeo do canal iTechdrones revelou como está o caminho do monotrilho desde as proximidades de Vila Prudente até a futura estação Ipiranga.

O avanço é bastante notável, começando pelo alteamento das torres de alta tensão na Avenida Luiz Ignácio de Anhaia Melo e passando por um galpão ao lado da via da Linha 10-Turquesa, que teve seu telhado removido e deve ser derrubado em breve.

Trata-se do trecho onde as vias da Linha 15 passarão por cima da faixa de domínio operada pela CPTM e pela MRS. Um outro terreno nessa área já está limpo e com maquinário do consórcio construtor.

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Do outro lado da via já estão quase todos os pilares que levarão os trens até a estação Ipiranga, mas em estágios de construção diferentes.

Por enquanto, apenas duas vigas-guia foram instaladas no final de maio, mas em breve outras estruturas deverão ser içadas nessa região.

Chegando à estação Ipiranga, notam-se a primeiras sapatas concretadas das colunas que logo serão erguidas. As fundações no centro do prédio também aparecem descobertas, em preparação para receberem mais concreto.

O caminho aproximado do monotrilho desde o trecho de vias atual
O caminho aproximado do monotrilho desde o trecho de vias atual (iTechdrones)

Por fim é possível ver que a extensão operacional, onde haverá um track-switch para manobras dos trens, ainda não teve sua construção iniciada.

A estação Ipiranga tem prazo de entrega para 2027 e facilitará a vida dos passageiros ao proporcionar uma integração gratuita com a Linha 10.

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