Associação de moradores dos Jardins promove debate público sobre traçado da Linha 20-Rosa

Evento ocorre em meio a notificações de desapropriação em Pinheiros para implantação do novo ramal do Metrô de São Paulo

Avenida Faria Lima em trecho evitado pela Linha 20-Rosa
Avenida Faria Lima em trecho evitado pela Linha 20-Rosa (Google Earth)

A Associação de Moradores dos Jardins (AME Jardins) realizará no dia 10 de fevereiro um encontro público para discutir o traçado da futura Linha 20-Rosa do Metrô de São Paulo. O evento acontece às 16h, na Associação Comercial de São Paulo – Distrital de Pinheiros, na Rua Simão Álvares, 517, e foi organizado em meio ao aumento da mobilização de moradores e comerciantes da zona oeste em torno do projeto, que tem causado polêmicas pelas áreas escolhidas pelo Metrô para implantação de estações e saídas de emergência.

A iniciativa ocorre poucas semanas após o início do envio de notificações de desapropriação em bairros como Pinheiros e Vila Madalena, relacionadas à implantação da Linha 20-Rosa. As declarações de utilidade pública de áreas próximas às ruas Cardeal Arcoverde, Mateus Grou e Doutor Virgílio de Carvalho Pinto foram enviadas antes mesmo da conclusão do projeto básico da linha, prevista para julho.

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Segundo a organização, o encontro busca ampliar o diálogo sobre o traçado proposto, a localização das estações e os impactos urbanos associados à obra. A região do Jardins terá apenas uma estação localizada na Avenida Rebouças, Fradique Coutinho, mas ao menos três saídas de emergência serão implantadas no meio do bairro.

Pinheiros, por sua vez, é caminho de três projetos em gestação – além da Linha 20, também as linhas 16-Violeta e 22-Marrom têm estações previstas na área das ruas Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde.

As alternativas de traçado da Linha 20-Rosa estudadas pelo Metrô (CMSP)

Uma das queixas é que o Metrô decidiu abandonar o projeto conceitual do ramal, que previa que o traçado seguiria o eixo da Avenida Faria Lima, mas a companhia optou por desviar as vias subterrâneas a partir da região da Avenida Cidade Jardim. A medida motivou críticas de especialistas em mobilidade urbana, como o ex-presidente do Metrô, Sérgio Avelleda.

A Linha 20-Rosa é um dos principais projetos de expansão do sistema metroviário paulista. O traçado em estudo prevê cerca de 33 km de extensão e 24 estações, ligando a região da Lapa ao ABC Paulista, com passagem por bairros da zona oeste e sul da capital, como Santa Marina, Lapa, Pinheiros, Itaim Bibi e Moema, antes de seguir em direção a São Bernardo do Campo e Santo André.

De acordo com estimativas do governo do estado, a linha deverá transportar cerca de 1,3 milhão de passageiros por dia quando estiver em operação. Apesar disso, o empreendimento ainda se encontra em fase de estudos e elaboração de projeto básico, sem definição final de traçado, cronograma de obras ou modelo de concessão, que deverá envolver a iniciativa privada.