CPTM contrata empresa de engenharia para supervisão de nova sinalização no Pátio Mauá

Localizado na Linha 10-Turquesa, espaço será utilizado para estacionamento de trens da companhia e receberá sistemas da Alstom

Obras do Pátio Mauá (Pedro Moro)
Obras do Pátio Mauá (Pedro Moro)

Através de publicação no Diário Oficial desta quinta-feira, 30, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) confirmou a contratação da Pólux Engenharia Ltda., para o contrato de supervisão no fornecimento de SSC para o Pátio Mauá, na Linha 10-Turquesa.

O valor do acordo é de R$ 5.830.801,92 e compreende o acompanhamento do sistema de sinalização e controle destas vias. A implantação será de responsabilidade da Alstom, em 18 meses e inclui fornecimento, instalação, testes, comissionamento e integração dos novos sistemas com a sinalização já existente nos trechos de Mauá e Capuava.

A supervisão faz parte do escopo inteiro do contrato que permitirá no futuro o estacionamento de parte da frota de trens que atendem os passageiros da linha 10.

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O pátio contará com o sistema nível SIL 4 (Safety Integrity Level 4), classificação internacional aplicada a sistemas ferroviários críticos de segurança.

Conforme o processo de concessão das linhas de trens paulistas, a CPTM ficará apenas com a Linha 10-Turquesa, operando integralmente o trecho de Rio Grande da Serra a Palmeiras-Barra Funda e realizando melhorias e investimentos em trilhos e sistemas.