Governo de SP define local do futuro pátio de trens das linhas 10-Turquesa e 14-Ônix

A área selecionada está no município de Santo André e passará por processo de desapropriação.

Sistema de sinalização será atualizado na Linha 10-Turquesa (Jean Carlos)
Sistema de sinalização será atualizado na Linha 10-Turquesa (Jean Carlos)

O Governo do Estado de São Paulo decidiu onde será futuramente construído um pátio de trens ferroviário para abrir a frota correspondente a Linha 10-Turquesa atualmente da CPTM e parte da 14-Ônix, uma área de quase 210 mil m² em Santo André, no ABC Paulista.

A medida está expressa na Resolução 034 da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) publicada nesta segunda-feira, 18, onde é determinada a desapropriação do espaço existente na Avenida dos Estados, 8000.

De acordo com essa planta, além do município de Santo André, a área inclui outros dois proprietários, contendo um shopping automotivo e um supermercado de rede atacadista que possivelmente deixarão o local.

Receba notícias quentes sobre mobilidade sobre trilhos em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do MetrôCPTM.

Até o presente momento foram definidos valores a caráter indenizatório ou compensação em razão do uso pelo espaço para o transporte público.

LInha 20-Rosa ficará em outro local

Anteriormente conforme documentos sobre o projeto, a Linha 20-Rosa poderia se instalar na Avenida dos Estados com seu pátio de manutenção, entretanto, informações recentemente divulgadas e confirmadas pelo governador em entrevista a este site, mencionaram que área a ser definida para este fim ficará na cidade vizinha, São Bernardo do Campo.

Apesar de escolher a cidade, a confirmação oficial dos terrenos é aguardada.

Os dois lotes da Linha 20-Rosa
Os dois lotes da Linha 20-Rosa (CMSP)

Problemas no local escolhido em Santo André?

O espaço de 210 mil metros em Santo André, atualmente compreende uma área verde, um shopping automotivo e a uma empresa de comércio atacadista de alimentos, entretanto, ele foi parcialmente vendido.

Ao menos isso é informado pela Fundação dos Economiários Federais (FUNCEF) proprietária do pedaço maior deste terreno, finalizando essa negociação com empresa privada por valor de R$ 132,18 milhões no mês passado.

Caberá agora ao estado ou futuro concessionário das linhas 10 e 14, negociar com este novo dono.

Mapa mostrando a área verde correspondente a FUNCEF recentemente vendido e agora que será das linhas 10 e 14.
Reprodução FUNCEF

A Concessão das linhas 10 e 14

De acordo com a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), o leilão de concessão das linhas 10-Turquesa da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a Linha 14-Ônix, atualmente em projeto, deve ocorrer até dezembro deste ano, com a assinatura do contrato em 2026.

São previstos 19 bilhões de investimentos em uma concessão de 30 anos e a construção de 27 novas estações. A linha 10 ganhará quatro estações novas, incluindo a estação ABC, e readequações de outras.

Já a Linha 14 ligará Santo André a Guarulhos, passando por São Paulo, com 23 paradas em 41 km de trilhos.