Governo do Estado retirou obras do TIC Sorocaba que conflitavam com a Linha 8-Diamante

Mudança foi feita após investidores apontarem possível vantagem competitiva da atual operadora do ramal

TIC Sorocaba
TIC Sorocaba (Imagem gerada por IA)

O governo do estado de São Paulo alterou a modelagem do Trem Intercidades Eixo Oeste , que ligará São Paulo a Sorocaba, após identificar preocupações do mercado sobre a concorrência na futura concessão.

Segundo uma apresentação da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), uma das principais questões levantadas durante a sondagem realizada com operadores, construtoras, fundos e instituições financeiras envolvia as intervenções previstas dentro da faixa ferroviária da Linha 8-Diamante.

Na avaliação dos participantes consultados pelo governo, a atual operadora da linha poderia ter uma vantagem competitiva caso as novas vias necessárias ao TIC Sorocaba fossem construídas dentro de uma infraestrutura já sob sua administração.

Como resposta, o Estado decidiu retirar essas obras do escopo da futura concessionária.

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Pela nova modelagem, as intervenções civis necessárias dentro da faixa de domínio da Linha 8 passarão a ser executadas diretamente pelo poder concedente.

Segundo a SPI, a medida busca aumentar a isonomia entre os participantes e ampliar a competitividade da disputa.

Mapa atualizado do TIC Sorocaba, sem a estação Brigadeiro Tobias, retirada do projeto (Divulgação Governo de SP)

A alteração integra um conjunto mais amplo de mudanças realizadas após as consultas ao mercado. O governo também revisou o traçado do projeto, promoveu ajustes geométricos para reduzir o tempo de viagem, reduziu trechos em túnel e refez estimativas de investimento.

As mudanças foram incorporadas ao novo modelo que será contratado por meio de Diálogo Competitivo.

O TIC Eixo Oeste prevê a implantação de uma ligação ferroviária de 88,7 quilômetros entre São Paulo e Sorocaba. O investimento estimado é de R$ 10,5 bilhões e a demanda projetada alcança cerca de 50 mil passageiros por dia útil em 2050. A ferrovia terá cinco estações – Água Branca na capital, Carapicuíba, Amador Bueno, São Roque e Sorocaba.

O trecho entre Água Branca e Amador Bueno irá operar ao lado da Linha 8-Diamante, de responsabilidade do grupo Motiva.

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Sylvio
Sylvio
14 segundos atrás

Alguém sabe explicar o motivo desse TIC parar em Amador Bueno?