Linha 18 espera por financiamento do exterior para começar obras

Secretário de Transportes Metropolitanos diz que governo aguarda parecer para buscar recursos no exterior para iniciar obras da linha em 2016
Da esquerda para a direita, Dario Rais Lopes e Clodoaldo Pelissioni: secretários discordaram sobre o atraso do monotrilho
Da esquerda para a direita, Dario Rais Lopes e Clodoaldo Pelissioni: secretários discordaram sobre o atraso do monotrilho
Da esquerda para a direita, Dario Rais Lopes e Clodoaldo Pelissioni: secretários discordaram sobre o atraso do monotrilho
Da esquerda para a direita, Dario Rais Lopes e Clodoaldo Pelissioni: secretários discordaram sobre o atraso do monotrilho

Em nova audiência pública, desta vez com a presença do secretário estadual dos Transportes Metropolitanos Clodoaldo Pelissioni, a Linha 18-Bronze teve finalmente alguns pontos esclarecidos a respeito do seu futuro. Sem a verba prometida pelo governo federal, restará obter um financiamento no exterior, segundo o secretário: “Vamos tomar dinheiro no exterior” assim que for dada a autorização pela Cofiex, Comissão de Financiamento Externo, ligada ao Ministério da Fazenda.

A nova previsão dada por Pelissioni é que as obras comecem até o final de 2016 com conclusão em 2020 e não mais em 2018. O contrato com o consórcio ABC Integrado foi assinado em agosto do ano passado e está agora sendo aditado para não perder a validade, mas esse expediente não poderá ser usado em breve.

Já o representante do governo federal, o secretário nacional de Transporte e Mobilidade Dario Rais Lopes, voltou a citar uma possível dificuldade técnica no modal ‘monotrilho’. Desta vez, no entanto, Pelissioni contestou o colega e afirmou que o problema é apenas financeiro e sem relação com as demais obras de monotrilho.

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