Metrô prorroga contrato de obras das estações Aricanduva e Gabriela Mistral da Linha 2-Verde
Aditivo amplia prazo até o fim de 2027 e eleva valor do contrato em R$ 17,4 milhões; lote inclui duas estações e integração com as linhas 12 e 13
O Metrô de São Paulo prorrogou o contrato de obras civis do Lote 6 da expansão da Linha 2-Verde, responsável pela construção das estações Aricanduva e Gabriela Mistral, antiga Tiquatira. O sexto termo aditivo estende o prazo de execução até 17 de dezembro de 2027 e acrescenta R$ 17,4 milhões ao contrato, que passa a somar R$ 724,3 milhões.
O lote é executado pelo Consórcio Cetenco-Acciona-Agis e inclui, além das duas estações, a futura integração de Gabriela Mistral com as linhas 12-Safira e 13-Jade da CPTM, terminal de ônibus, estacionamento, projetos executivos, desapropriações, sondagens e demais obras civis necessárias ao empreendimento.
Segundo o aditivo, o prazo de execução foi prorrogado em cerca de um ano e meio, enquanto a vigência contratual passa a terminar em julho de 2028, período destinado às etapas de encerramento administrativo do contrato.
A planilha do aditivo também revela a inclusão de novos serviços de engenharia, como escavações em rocha, execução de paredes-diafragma com hidrofresa, novas ancoragens estruturais, barras de protensão, tratamento de infiltrações e cortes de concreto com fio diamantado. Os novos itens explicam o aumento do valor contratual e indicam adaptações técnicas durante a execução das obras.
Apesar da prorrogação, as duas estações apresentam estágios bastante diferentes. Em Aricanduva, a estrutura principal já está praticamente concluída. As equipes executam o fechamento do corpo da estação enquanto aguardam a partida da tuneladora “Cora Coralina”, que seguirá escavando em direção ao Complexo Rapadura.
Tatuzão chegou em Aricanduva em 13 de abril (iTechdrones)
Já Gabriela Mistral permanece em fase muito mais inicial. Parte do terreno já foi liberada, mas a implantação da estação depende da desocupação de uma comunidade instalada ao lado das vias da CPTM. Somente após essa etapa será possível iniciar a construção das plataformas que atenderão as linhas 12-Safira e 13-Jade, além da Linha 2-Verde.
Essa diferença de andamento coloca em dúvida se o novo prazo contratual será suficiente para concluir todas as intervenções previstas no lote, especialmente em Gabriela Mistral, onde as obras civis da estação ainda não começaram efetivamente.
A expansão da Linha 2-Verde entre Vila Prudente e Penha terá oito novas estações, divididas em duas partes com abertura em 2027 e 2028. Uma terceira fase vai levar o ramal até Guarulhos passando pelas estações Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra.