Obra da estação da Gávea retoma detonações e prevê remoção de 140 mil toneladas de rocha

Abertura de 60 metros de túnel deve durar quase um ano após retirada de 60 milhões de litros de água

O poço da estação Gávea está sendo drenado
O poço da estação Gávea está sendo drenado (GERJ)

A obra da estação Gávea do Metrô do Rio entrou em nova etapa com a retomada das detonações em rocha, após a retirada de 60 milhões de litros de água do canteiro. A expectativa é concluir a abertura de cerca de 60 metros de túnel nos próximos meses.

A retomada dos trabalhos ocorre após acordo judicial que transferiu a operação da Linha 4 para o MetrôRio, viabilizando um novo aporte financeiro de R$ 600 milhões. O reforço no financiamento permitiu a continuidade das escavações e demais intervenções técnicas.

A previsão é que a abertura dos 60 metros de túnel restantes leve quase um ano para ser concluída. Neste período, estima-se a remoção de aproximadamente 140 mil toneladas de rocha, que serão transportadas por caminhões pelo túnel de serviço.

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Estação Gávea será uma extensão a partir de São Conrado (GE)

Além da escavação, estão em andamento as preparações para os espaços da plataforma, mezanino e base para instalação de trilhos. Também avançam as obras das saídas de emergência e rotas de fuga, consideradas essenciais para a operação futura da estação.

Segundo o cronograma oficial, a estação Gávea deve ser aberta ao público em 2028. A fase atual é considerada uma das mais complexas da obra devido ao volume de rocha e ao desafio logístico do transporte interno dos materiais.

A transferência da operação para o MetrôRio marcou uma mudança na condução do projeto, com o objetivo de destravar um empreendimento que vinha sendo protelado há anos. O acordo jurídico estabeleceu parâmetros para a execução e fiscalização das próximas etapas.

A Linha 4 foi entregue em 2016 e desde então o sistema metroviário da cidade não foi mais ampliado.