Oito estações da Linha 3-Vermelha devem contar com portas de plataforma em 2022
Consórcio Kobra, que retomou contrato de instalação de 88 fachadas, tem previsão de entregar seis estações durante este ano, segundo relatório do Metrô
Cerca de três anos após o lançamento da licitação, o Consórcio Kobra deve finalmente instalar e colocar em operação as primeiras fachadas de portas de plataforma previstas no contrato assinado com o Metrô.
Segundo relatório da companhia referente a dezembro, a empresa tem a meta de concluir a montagem das PSDs (sigla em inglês) em seis estações em 2022. O documento não detalha quais seriam elas, mas segundo postagem de Silvani Pereira, presidente do Metrô, todas pertencem à Linha 3-Vermelha, a mais movimentada da rede.
Em 2020, antes de que o contrato fosse suspenso pela Justiça, o Kobra chegou a realizar marcações no piso das plataformas de algumas estações como Santa Cecília e República. Rumores apontavam também para outras paradas na região central como Marechal Deodoro e Tatuapé.
Além das seis estações dentro do escopo do Kobra, outras duas paradas da Linha 3 também estão prestes a ganhar portas de plataforma, Corinthians-Itaquera e Palmeiras-Barra Funda, mas nesse caso como parte do contrato com a Alstom.
Segundo o mesmo relatório, a previsão é que as duas estações contem com PSDs até julho deste ano. A Alstom também finalizar a instalação do sistema CBTC, de controle de trens, e que irá operar as portas.
Outras 32 estações previstas no contrato do consórcio Kobra estão em “reprogramação”, segundo o Metrô. Há ainda oito estações da Linha 2-Verde que dependem de um novo contrato para contarem com o dispositivo de segurança.
Atualmente, apenas as linhas 4-Amarela e 15-Prata contam com portas de plataforma em todas as estações. A Linha 5-Lilás possui PSDs operacionais em 16 das 17 estações, faltando apenas Santo Amaro para concluir o processo de instalação, ainda em 2022.