PAESE: Linhas 4, 5, 8 e 9 têm ofertas distintas de ônibus em caso de falhas
Ramal operado pela ViaQuatro é que possuo menor disponibilidade em situações emergenciais
Levantamentos enviados pelo Serviço de Informação ao Cidadão (SIC), do governo do estado de São Paulo, ao site detalham a frota de ônibus prevista para atendimento emergencial (PAESE) nas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, todas operadas por concessionárias ligadas ao grupo Motiva.
Os dados mostram diferenças relevantes na quantidade de veículos disponibilizados em dias úteis, sábados e domingos, além de variações no tipo de ônibus utilizado.
A Linha 4-Amarela, operada pela ViaQuatro, é a mais movimentada entre as quatro analisadas e também a mais curta, com 11 estações. Para o trecho Vila Sônia–Luz, a previsão é de 12 ônibus nos dias úteis, 8 aos sábados e 5 aos domingos e feriados. Já para a extensão Vila Sônia–Taboão da Serra, estão previstos 5 veículos em dias úteis, 4 aos sábados e 3 aos domingos.
A frota restrita ficou evidente durante um incidente de descarrilamento com um trem no ano passado, próximo à estação Vila Sônia.
Simulado de PAESE ocorreu na estação Pinheiros (Jean Carlos)
Na Linha 5-Lilás, operada pela ViaMobilidade, o plano de contingência é mais robusto. No trecho Capão Redondo–Santo Amaro, são previstos 40 ônibus em dias úteis, 30 aos sábados e 20 aos domingos. Entre Santo Amaro e Chácara Klabin, a previsão também é de 40 veículos em dias úteis, 32 aos sábados e 26 aos domingos. Todos os veículos indicados são do modelo articulado.
A Linha 8-Diamante, entre Osasco e Júlio Prestes, contará com 45 ônibus nos dias úteis, 30 aos sábados e 20 aos domingos, também no modelo articulado.
Já a Linha 9-Esmeralda apresenta divisão operacional em três segmentos. Entre Osasco e Cidade Jardim, estão previstos 40 ônibus em dias úteis, 26 aos sábados e 17 aos domingos. No trecho Santo Amaro–Cidade Jardim, a previsão é de 25 veículos em dias úteis, 16 aos sábados e 11 aos domingos. Entre Bruno Covas-Mendes/Vila Natal e Santo Amaro, o plano indica 30 ônibus em dias úteis, 20 aos sábados e 14 aos domingos, com combinação de veículos padrão e articulados.
PAESE da Linha 8 (Jean Carlos)
Ônibus articulados nas linhas 5 e 9
Ao comparar os números absolutos, a Linha 4 apresenta a menor oferta de frota emergencial, enquanto as linhas 5 e 8 concentram os maiores quantitativos. A Linha 9, por sua vez, distribui a operação em diferentes trechos, o que amplia o total de veículos mobilizados.
Considerando extensão e número de estações, as linhas 8 e 9 possuem percursos significativamente maiores do que a Linha 4. Ainda assim, a diferença de escala entre as frotas chama atenção, sobretudo porque a Linha 4 concentra uma das maiores demandas diárias do sistema metroviário paulista.
Os documentos indicam também diferenças no tipo de veículo disponibilizado. Nas linhas 5 e 8 predominam ônibus articulados, enquanto na Linha 9 há combinação entre modelos padrão e articulados. Na Linha 4, o atendimento principal é feito por veículos padrão, com uso de articulados apenas em parte da operação.