Poços secantes da estação Taboão da Serra ganham contornos
Futura parada final da Linha 4-Amarela deverá ser entregue no final da década
A estação Taboão da Serra, que será parte da Linha 4-Amarela, ganhou seus primeiros contornos, anéis de concreto que marcam os poços secantes que servirão como delimitações do corpo da parada.
O canal iTechdrones sobrevoou o canteiro de obras dias atrás e registrou três dos cinco círculos já demarcados. São os dois círculos externos e o interno, com o segundo e o quarto posteriormente a unir os demais.
O arranjo de poços secantes é similar ao das estações Brooklin, da Linha 5-Lilás e Aricanduva, da Linha 2-Verde. A técnica proporciona um avanço rápido e seguro até o nível de plataformas e é escolhida dependendo das características do solo e da demanda, entre outros fatores.
Taboão da Serra servirá de novo terminal oeste da Linha 4, no lugar hoje ocupado por Vila Sônia. Ela também terá um terminal de ônibus anexo que receberá veículos da região.
Em breve serão iniciadas as escavações dos poços (iTechdrones)
Além dela, há também a estação Chácara do Jockey, esta ainda na capital. No local ainda estão sendo feitas as desapropriações e demolições de imóveis.
Esquema da estação Taboão da Serra (GESP)
Entrega em 2031
A extensão da Linha 4-Amarela está sob responsabilidade da concessionária ViaQuatro (Motiva), que firmou contrato de R$ 3,27 bilhões com um consórcio formado pelas empresas EGTC Infra e Teixeira Duarte Engenharia.
O projeto prevê a construção das duas estações, poços de ventilação e saídas de emergência, subestações de energia, túneis, via permanente e sistemas operacionais — com exceção da sinalização e da comunicação sem fio. Parte dos equipamentos será fornecida pela empresa chinesa CRRC.
Área de armazenamento de materiais e equipamentos (iTechdrones)
O cronograma oficial estabelece prazo de 64 meses para conclusão da extensão, com previsão de entrega em 2031, mas o governo diz que pode adiantar a conclusão para 2030.
Quando finalizada, a Linha 4-Amarela terá 13 estações e 16,1 km de extensão, ligando a estação Luz, no centro da capital, a Taboão da Serra. A futura estação do município contará com dois acessos, plataformas de 132 metros, elevadores, escadas rolantes, bicicletário, integração com ciclovia e terminal rodoviário projetado para 22 ônibus.
