Preparativos para partida do tatuzão na Penha começam com limitação de velocidade na Linha 11-Coral
Operação diferenciada no domingo antecede bloqueio entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé para passagem da tuneladora da Linha 2-Verde
A Linha 11-Coral da CPTM passa a operar com velocidade reduzida na região da Penha a partir deste domingo (21) já como parte dos preparativos para a partida da tuneladora Cora Coralina, que escava os túneis da primeira fase de expansão da Linha 2-Verde.
A alteração antecede a interdição prevista entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, programada para ocorrer entre 29 de dezembro e 7 de janeiro.
Durante a interdição, as integrações com a Linha 3-Vermelha estarão abertas a partir das 4h, ampliando o acesso de passageiros aos sistemas sobre trilhos. Entre 4h e 4h40, a Linha 3-Vermelha funcionará apenas no segmento entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé.
Nos dias 29 a 31 de dezembro e de 5 a 7 de janeiro, a operação do PAESE será intensificada nos horários de pico. Ônibus gratuitos serão disponibilizados para atender à demanda enquanto o trecho ferroviário estiver bloqueado.
Tatuzão está pronto para escavar mais túneis da Linha 2-Verde a partir de Penha (w)
Cora Coralina pronta
O consórcio CML2, responsável pela tuneladora, já concluiu a remontagem do equipamento, que havia escavado os túneis entre o Complexo Rapadura e o VSE Falchi Gianini. Nesse caminho, Cora passou pelas estações Vila Formosa, Anália Franco, Santa Clara e Orfanato.
Após essa etapa, o tatuzão foi levado até o fundo da estação Penha para ser preparado para a última etapa, a montagem dos túneis do trecho que inclui as estações Aricanduva, Guilherme Giorgi e Santa Isabel. O trabalho deverá ser concluído dentro de um ano, quando a máquina de quase 100 metros de comprimento voltar ao ponto de partida, o Rapadura.