Segundo trem da nova frota do Metrô BH entra em operação
Composição da Série 2000 fabricada pela CRRC passa a transportar passageiros enquanto concessionária substitui gradualmente trens dos anos 1980
A concessionária Metrô BH colocou em operação nesta quinta-feira (18) o segundo trem da Série 2000, nova frota adquirida pela concessionária dentro do programa de modernização do sistema metroviário da capital mineira.
A composição integra um lote de 24 trens fabricados pela CRRC Changchun Railway Vehicles, da China. O primeiro trem entrou em serviço comercial no final de maio.
Os novos veículos estão substituindo gradualmente as composições da Série 900, fabricadas na década de 1980 e que operaram durante décadas no metrô de Belo Horizonte. Parte dessa frota antiga já começou a ser retirada de circulação.
Cinco trens da Série 900 foram negociados com a CBTU e enviados para Recife, onde deverão reforçar de forma emergencial a operação do metrô pernambucano.
A renovação da frota faz parte dos compromissos assumidos pelo Grupo Comporte ao assumir a concessão do sistema. Além dos novos trens, o contrato prevê a modernização da Linha 1 e a construção da Linha 2, entre Nova Suíça e Barreiro.
O primeiro trem do Metrô de Belo Horizonte fabricado pela CRRC (Metrô BH)
Segundo a concessionária, os trens da Série 2000 foram projetados especificamente para a operação em Belo Horizonte. As composições contam com ar-condicionado, tomadas USB, sistema de informação ao passageiro em tempo real, monitoramento por câmeras e preparação para futura operação automática.
Outro recurso presente nos novos veículos é a frenagem regenerativa, tecnologia que permite reaproveitar parte da energia gerada durante as desacelerações.
A expectativa é que novas unidades sejam incorporadas gradualmente à operação à medida que forem concluídos os processos de testes e certificação.
Quando os 24 trens estiverem em circulação, a maior parte da frota original do metrô mineiro deverá ser aposentada, encerrando um ciclo iniciado há mais de quatro décadas.