Teste mostra trem mais rápido que carro entre Barra Funda e o Aeroporto de Guarulhos

Jornal comparou trajetos feitos por trilhos, incluindo uso do Aeromovel, contra automóvel em percurso até o Terminal 3

Aeromovel de Guarulhos
Aeromovel de Guarulhos (rebU)

Um teste realizado pelo jornal O Estado de S. Paulo comparou o tempo de deslocamento entre a estação Palmeiras–Barra Funda, na zona oeste da capital, e o Terminal 3 do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, utilizando transporte público sobre trilhos e automóvel.

O experimento incluiu o uso do Expresso Aeroporto e do novo sistema Aeromovel, ainda em fase final de testes. O site MetrôCPTM avaliou o People Mover em primeira mão no mês passado. Relembre.

Segundo a reportagem, as duas equipes partiram do mesmo ponto e no mesmo horário, às 15h38 de uma quinta-feira de janeiro. Uma delas seguiu de trem, utilizando o serviço Expresso Aeroporto até a estação Aeroporto Guarulhos, da Linha 13-Jade e, em seguida, o Aeromovel em testes até os terminais. A outra fez o percurso de carro, pela Marginal Tietê e pela rodovia Presidente Dutra.

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Plataforma da estação Aeroporto-Guarulhos do Aeromóvel.

 O trajeto sobre trilhos chegou ao Terminal 3 às 16h49, totalizando 1h11 de viagem. Já o percurso de carro foi concluído às 16h54, com duração de 1h16. Mesmo considerando o intervalo de espera pelo trem e o fato de o teste ter ocorrido em período de férias escolares, quando o trânsito tende a ser menor, o transporte ferroviário registrou o menor tempo.

Durante o teste, o Aeromovel operava em caráter restrito, apenas para funcionários do aeroporto, com um único trem em circulação e intervalos de cerca de 20 minutos. Nessas condições, o deslocamento entre a estação Aeroporto Guarulhos e o Terminal 3 levou aproximadamente dez minutos. A expectativa é que, com dois trens em operação plena, o tempo seja reduzido para cerca de seis minutos.

O teste também apontou variações relevantes no custo do deslocamento por carro. No horário da saída, os aplicativos de transporte indicavam tarifas entre valores baixos e elevados, dependendo da categoria, enquanto o custo do transporte público permaneceu fixo, com a tarifa do trem metropolitano, agora em R$ 5,40, e uso gratuito do Aeromovel.

Passageiros no interior do trem do Aeromóvel.

 O novo sistema de transporte entre a estação ferroviária e os terminais do aeroporto tem inauguração prevista para o primeiro semestre de 2026. Segundo o consórcio responsável, a abertura ao público geral deve ocorrer nos primeiros meses do ano, após a conclusão da fase final de testes.

A AeroGRU, que implanta o projeto e vai operá-lo, novamente não quis citar uma data exata de estreia a despeito de o Ministério Público ter informado que ela ocorreria ainda em janeiro.

 

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Teste definitivo depende de serviço pleno do People Mover

A experiência relatada pelo jornal é válida no sentido de mostrar como a viagem até o aeroporto pode ser feita com previsibilidade, conforto e, sobretudo, economia. No entanto, uma avaliação mais precisa só pode ser obtida com o Aeromovel em plena operação.

Além disso, como disse a reportagem, o teste foi feito fora do horário de pico, quando a diferença entre o trajeto ferroviário e rodoviário deve ficar mais evidente – em favor dos trilhos, obviamente.