Vídeo mostra cobertura da estação Boa Esperança parcialmente montada
Parada da Linha 15-Prata é uma das três que devem ser entregues em 2028, segundo o Metrô
As obras da estação Boa Esperança, parte da extensão leste da Linha 15-Prata, evoluem em bom ritmo, como mostram imagens aéreas do canal iTechdrones.
A grande novidade é a instalação do primeiro módulo de estrutura da cobertura sobre a plataforma. Esse trabalho é feito em fases e um segundo módulo já estava pronto para ser elevado pelo Consórcio Boa Esperança na época da gravação.
Após a fixação das duas partes, a empresa passa então a instalar longarinas e outras peças metálicas in loco até que o conjunto fique estável para receber telhas e equipamentos.
Boa Esperança será a primeira estação após Jardim Colonial e também passa pela construção do segundo acesso ao lado do prédio técnico. O Metrô projetou seus ramais de monotrilho com essas edificações que abrigam salas técnicas e com isso reduzem o tamanho da estação em si.
Outra boa notícia é que a implantação das vias avançou até Colonial, com trechos recebendo fundações e alguns já com capitéis concretados. O passo seguinte daqui a alguns meses será o lançamento das vigas-trilho. A instalação da via elevada foi possível após o alargamento e duplicação da Avenida Ragueb Chohfi.
A extensão a leste da Linha 15 tem previsão de entrega em 2028 e para isso o Metrô já recebeu a maior parte da Frota S, novos trens fabricados na China pelo consórcio que reúne a Alstom e a CRRC.
No entanto, essas composições seguem em testes e ainda não estrearam no ramal, o que era previsto para junho, segundo a companhia.
