MetrôCPTM Verifica: Aeromovel do Aeroporto de Guarulhos não tem prazo de entrega em agosto de 2026
Previsão informada em parte da imprensa foi retirada de tabela não reconhecida pela ANAC, que afirmou não existir uma data segura para inauguração do sistems
Reportagens publicadas nos últimos dias afirmam que o sistema de People Mover do Aeroporto Internacional de Guarulhos será entregue em 10 de agosto de 2026. A informação, no entanto, não encontra respaldo em documentos oficiais disponíveis e contraria as conclusões técnicas mais recentes da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), responsável pela fiscalização da concessão do aeroporto.
Não está claro se a data falsa foi divulgada por desatenção ou má-fé, com intuito de gerar cliques, mas documentos da ANAC deixam claro que a suposta previsão não possui qualquer base técnica.
A origem da data citada está em uma nota técnica da ANAC elaborada após visita de fiscalização ao sistema APM (Automated People Mover), realizada em 28 de novembro de 2025 e que foi alvo de um artigo do site.
No documento, a agência deixa claro que não foi apresentado cronograma formal do projeto e que as datas divulgadas à época foram apenas estimativas verbais fornecidas por representantes do Consórcio AeroGRU, responsável pela implantação do sistema Aeromovel, como explicamos no texto.
“A despeito de não ter apresentado nenhum cronograma, nem tampouco outro documento que lastreasse as afirmações, os representantes do Consórcio AeroGRU informaram durante a reunião as datas e marcos apresentados”, registra a ANAC.
A própria tabela que vem sendo usada como referência por parte da imprensa é identificada no relatório como “Prazos informados verbalmente pelo Consórcio AeroGRU”. Entre esses marcos está a data de 10 de agosto de 2026, associada à “entrega do sistema APM com certificação e operação plena”.
Porta de saída de emergência em trem do Aeromóvel de Guarulhos.
No entanto, o relatório técnico é explícito ao alertar que esses marcos não configuram um prazo confiável de entrega e não foram validados posteriormente:
“Ressalta-se que os marcos acima não configuram operação plena do sistema APM (…) além da inexistência de certificação do sistema.”
ANAC solicitou atualizações e informações concretas
Após a visita técnica, a ANAC solicitou formalmente que a concessionária GRU Airport encaminhasse um cronograma atualizado, com base técnica, contemplando comissionamento, testes e certificação do sistema. O prazo acordado para envio das informações era 9 de dezembro de 2025.
Segundo a agência, o cronograma nunca foi entregue. “Na resposta da Concessionária (…) não se encaminhou cronograma nem tampouco as demais informações solicitadas. A Concessionária unicamente apontou que ‘o cronograma de certificação permanece em fase de consolidação’.”
Funcionários do Aeroporto podem utilizar o Aeromóvel entre os terminais e a CPTM.
Em manifestações posteriores anexadas ao processo, o próprio Consórcio AeroGRU reconhece que ainda negocia ajustes técnicos com a fornecedora Siemens/Innomotics e que esses entendimentos são pré-condição para a definição de qualquer cronograma definitivo.
“O cronograma encontra-se em fase final de consolidação (…) tão logo todos os parâmetros necessários estejam definidos (…) avançaremos para a versão final.”
A Siemens fornece parte do sistema de sinalização e segurança que utiliza um padrão bastante elevado, o que seria um dos motivos do atraso.
A ANAC também destaca que os atrasos no projeto são recorrentes e vêm sendo identificados desde antes do prazo contratual original, encerrado em fevereiro de 2024. Visitas técnicas realizadas ao longo de 2022, 2023, 2024 e 2025 já apontavam inconsistências entre as informações prestadas pela concessionária e a situação observada em campo.
Percurso do People Mover de Guarulhos (AeroGRU)
Em nota técnica anterior, citada no relatório mais recente, a agência reguladora já havia concluído que:
“Não há elementos técnicos que garantam prazo de entrega ou mesmo que o sistema é possível de ser entregue na forma como originalmente contratado.”
Essa conclusão é reiterada no documento mais recente, que mantém a avaliação de que não existe, no momento, um prazo confiável para a conclusão do sistema APM, apesar da existência de obras, testes e operação assistida em andamento.
O processo de acompanhamento da implantação do People Mover pela ANAC possui o registro de outras ações, sejam envios de cartas, documentos e relatórios, porém, eles não estão abertos ao público, o que impede saber o estágio atual do projeto.