Dia Mundial sem Carro: Metrô e CPTM explicam impacto se suas linhas não existissem
Data marca debates e lembranças de alternativas viáveis ao optar não utilizar automóveis, mas uso do transporte individual continua a ser massivo
Nesta terça-feira, 22 de setembro, é celebrado o Dia Mundial sem Carro, ocasião em que se comparam e discutem formas diferentes de deslocamento nas grandes cidades, com o transporte público, como Metrô de São Paulo e a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) se mostrando como opção.
Por constituir um sistema com mais de 400 km de trilhos, as duas empresas estatais são responsáveis por levar milhões de pessoas todos os dias em diferentes pontos da cidade de São Paulo e municípios adjacentes.
No caso do Metrô, ele se destaca pela marca de transportar 60 mil pessoas por hora em cada sentido, representando uma diminuição notável de veículos nas avenidas e ruas. Este número equivale a 33 faixas de automóveis por sentido ou algo como 16 Marginais Tietê e Pinheiros, para atender essa demanda.
Enquanto a CPTM, com um único trem transporta 2,6 mil passageiros de uma só vez, o equivalente a 1,7 mil veículos, considerando dados que apontam o índice de 1,5 pessoa por carro. Isto reforça a importância do investimento do transporte sobre trilhos e de massa para levar um grupo maior de pessoas ao mesmo ponto com tempo menor e mais eficiência.
Trem da Linha 11-Coral chegando na estaçaõ Brás ((MetrôCPTM))
Ambas empresas também representam um ganho ambiental, responsáveis pela redução na emissão de gases poluentes na atmosfera, outro ponto negativo dos automóveis, com a ampla maioria da frota composta por veículos movidos a combustíveis.
O Metrô de São Paulo atualmente possui 116 km de extensão com previsão de elevar a sua rede para 280 km até 2040, através de novos ramais como as linhas 19-Celeste, 20-Rosa e 22-Marrom.
A CPTM por sua vez é operadora de quatro linhas de trens conectando cidades da Região Metropolitana à capital paulista, sendo um consolidada e importante meio de transporte para a metrópole.