Motiva receberá R$ 556 milhões para adequar sistemas da Linha 4-Amarela à extensão até Taboão
Valor será pago por aporte público e cobre ampliação da sinalização, comunicação operacional e certificação de segurança do novo trecho
A Motiva deverá receber R$ 556,4 milhões para adaptar sistemas da Linha 4-Amarela à extensão do ramal até Taboão da Serra. O valor consta em deliberação da Artesp publicada no Diário Oficial do Estado desta terça-feira (10).
O Conselho Diretor da agência autorizou a celebração do 11º termo aditivo ao contrato de concessão da Linha 4-Amarela. O aditivo inclui no contrato investimentos relacionados à expansão do sistema de sinalização CBTC, do Sistema de Comunicação Móvel de Voz e Dados (SCMVD) e da certificação independente de segurança.
Os três itens são necessários para permitir a operação do prolongamento entre Vila Sônia e Taboão da Serra, com 3,3 km de extensão e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.
A deliberação reconhece desequilíbrio econômico-financeiro em favor da concessionária no valor de R$ 20,5 milhões em valores de fevereiro de 2005, base original do contrato. Atualizado para fevereiro de 2026, o montante chega a R$ 556,4 milhões.
As obras da estação Taboão da Serra em maio de 2026 (iTechdrones)
Segundo a Artesp, a recomposição será feita por meio de aporte de recursos à concessionária, conforme decisão do poder concedente. A formalização ainda depende de apreciação prévia do Conselho Gestor de PPPs.
A Linha 4-Amarela já utiliza sinalização CBTC, tecnologia que permite operação automatizada e controle contínuo dos trens. Com a extensão, o sistema precisa ser ampliado para cobrir o novo trecho, assim como a rede de comunicação operacional e os procedimentos de certificação de segurança.
As obras civis da extensão já haviam sido incorporadas ao contrato de concessão e estão em execução. A ampliação levará a Linha 4-Amarela da atual estação Vila Sônia até Taboão da Serra, fazendo do ramal uma das primeiras linhas de metrô de São Paulo a ultrapassar os limites da capital.
Trem da Linha 4-Amarela (GESP)
Além das obras e sistemas, o projeto também exigiu reforço de frota. A concessionária acertou a compra de seis novos trens fabricados pela CRRC para complementar as 29 composições Hyundai Rotem atualmente em operação.
A Linha 4-Amarela é operada pela Motiva, novo nome corporativo do grupo responsável pela antiga ViaQuatro. A concessionária administra o ramal por meio de uma parceria público-privada firmada com o governo paulista.