Quando a Trivia Trens deve assumir as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade?

Nova concessionária está em meio à fase de transição enquanto forma quadros de funcionários e acompanha trabalho da CPTM

Concessionárias como a Trivia Trens terão a missão de implantar ETCS
Concessionárias como a Trivia Trens terão a missão de implantar ETCS (Projeção não oficial/Metrô CPTM)

A transição da operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM para a concessionária Trivia Trens já tem roteiro definido, mas será gradual. O contrato de concessão do Lote Alto Tietê foi assinado em 21 de maio e terá duração de 25 anos, até julho de 2050.

Com a assinatura, a Trivia Trens ganhou 60 dias para cumprir requisitos que validam a eficácia do contrato. Passada essa etapa, começa a chamada fase pré-operacional, período em que a CPTM seguirá responsável pelo dia a dia das três linhas.

Essa fase tem previsão inicial de 12 meses, mas pode ser reduzida pela metade, caso a concessionária comprove estar pronta, ou ampliada por até seis meses. Na prática, a expectativa é que a fase operacional plena comece em julho de 2026.

Trem da Linha 13-Jade (Jean Carlos)

O que acontece na fase pré-operacional

Durante essa etapa, a Trivia Trens terá de executar uma série de ações antes de assumir os ramais. O cronograma prevê:

4 meses de treinamento técnico de multiplicadores;

6 meses de treinamento prático com funcionários;

2 meses de prática supervisionada.

Além disso, a concessionária deverá apresentar planos de operação e gestão, obter o Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB), executar investimentos de curto prazo, acessar os ativos das linhas e parametrizar indicadores de desempenho.

Trens das linhas 12-Safira e 11-Coral (Jean Carlos)

Operação assistida

A transição prevê ainda a chamada fase de operação assistida, em que a Trivia passa a comandar a operação comercial, mas com acompanhamento próximo da CPTM. Técnicos da companhia terão espaço no CCO (Centro de Controle Operacional) para dar suporte e supervisionar os indicadores.

Nesse período, a concessionária arca com os custos e níveis de serviço. Estão previstas também revisões gerais em quatro trens da Série 7000, além do uso temporário de 475 funcionários da CPTM nos primeiros seis meses — com ressarcimento ao estado.

A fase de operação assistida deve durar até 12 meses, mas pode ser concluída em apenas seis, caso a agência reguladora autorize o encerramento antecipado.

Dados da concessão das linhas 11, 12 e 13 da CPTM

Veja prováveis datas-chave até que a Trivia assuma as três linhas da CPTM

  • 21 de maio de 2025 – assinatura do contrato de concessão;
  • julho de 2025 – prazo de 60 dias para a eficácia do contrato;
  • julho de 2025 a julho de 2026 – fase pré-operacional, em que a CPTM segue à frente da operação;
  • até janeiro de 2027 – prazo máximo, caso a pré-operacional seja estendida por seis meses;
  • julho de 2026 – previsão de início da fase operacional plena da Trivia Trens;
  • julho de 2050 – fim do contrato de concessão de 25 anos.