Segundo trecho do VLT da Baixada Santista deve operar em horário integral nas próximas semanas

Governador Tarcísio de Freitas afirmou que ajustes semafóricos foram concluídos e permitirão ampliar funcionamento do segundo trecho

Trem do VLT da Baixada Santista com a nova identidade visual.
(Divulgação)

O segundo trecho do VLT da Baixada Santista deve iniciar a operação plena a partir do mês de junho. A previsão foi feita pelo governador Tarcísio de Freitas na quinta-feira (30), durante agenda oficial em Santos.

Segundo ele, a ampliação do horário dependeu de ajustes no sistema viário da cidade, especialmente na integração entre os trens e os semáforos ao longo do trajeto. “A questão dos semáforos é muito ajustada com a questão de circulação do trânsito. Isso está resolvido, então acredito que agora, nas próximas semanas, a gente já possa fazer a liberação da operação no horário completo”, afirmou.

Atualmente, o trecho opera de forma reduzida, entre 9h e 15h, em função dessas adaptações. A expectativa do governo é que o serviço passe a funcionar das 5h30 às 23h30 entre junho e julho.

Entregue em dezembro de 2025, o segmento liga a Avenida Conselheiro Nébias ao Valongo, em Santos, em um percurso de cerca de 8 km com 12 paradas. Para viabilizar o aumento da oferta, foi necessário intervir no sistema semafórico da região, com a modernização de dezenas de equipamentos e a implantação de novos dispositivos em cruzamentos ao longo do traçado.

Trem do VLT no novo trecho em Santos. (Divulgação)

A sincronização entre o VLT e o trânsito urbano busca reduzir interferências na circulação dos trens e minimizar impactos no tráfego, além de incluir sinalização específica para pedestres nas travessias.

Enquanto isso, o governo mantém o planejamento de expansão do sistema. A próxima etapa prevê a chegada do VLT à Área Continental de São Vicente, com novas estações ao longo do trajeto. “A gente tem a conclusão da obra da Ponte dos Barreiros, que vai permitir a chegada do VLT na Área Continental. Agora estamos acertando os objetivos para fazer a terceira fase”, disse o governador.

Além dessas fases, há a perspectiva de que o sistema avance também até o Guarujá no futuro, utilizando o túnel submerso entre Santos e o município, projeto que inclui pistas segregadas para o VLT.

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Fábio Marcello
Fábio Marcello
1 mês atrás

É a primeira vez que eu leio o óbvio, “projeto que inclui pistas segregadas para o VLT.”. Todas computação gráfica do futuro túnel que vejo, é sempre uma única pista para o VLT. Sempre torci que fosse um erro de quem gerou o vídeo.