CPTM conclui ponte ferroviária A Tribuna para expansão do VLT da Baixada Santista

Tráfego de veículos foi desviado para estrutura provisória enquanto ponte rodoviária passará por reforma completa nos próximos cinco meses

Ponte A Tribuna
Ponte A Tribuna (CPTM)

A CPTM concluiu as obras da ponte ferroviária A Tribuna, projeto ligado à expansão do VLT da Baixada Santista até a região da Área Continental de São Vicente..

A intervenção finalizada na quarta-feira, 22, permitiu transferir o tráfego de veículos da ponte rodoviária atual para uma estrutura provisória, liberando a ponte original para obras de restauração e ampliação pelos próximos cinco meses.

Essa adequação é necessária porque o complexo passará a acomodar, além do tráfego viário, a futura passagem dos trens do VLT, que hoje operam entre Santos e São Vicente e terão o trajeto ampliado até Guarujá em uma fase posterior do projeto.

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Segundo a CPTM, as equipes farão agora serviços de aterro, contenções e concretagem para preparar as novas estruturas.

A ponte anteriormente

A ponte também será ampliada para receber uma ciclovia e uma passarela exclusiva para pedestres. Após essa etapa, serão executados os serviços de pavimentação e sinalização.

O projeto inclui ainda nova iluminação pública e a transferência das redes elétricas para galerias subterrâneas.

Desde a extinção da EMTU, a CPTM passou a ser responsável pelas obras civis da expansão do VLT, enquanto a futura operação do sistema e a implantação dos sistemas ferroviários seguem sob responsabilidade da Artesp.

O cronograma atual prevê a entrega completa das obras no fim do segundo semestre de 2026. O investimento total é de R$ 215,1 milhões, considerando os contratos de obras e supervisão financiados pelo governo do estado.