Um dos principais focos foi a potencialização do sistema de energia e a continuação da instalação do CBTC. Intervalo futuro da linha deverá ser de até 3 minutos.
Após a renovação da frota e a retirada de restrições o trecho apresentou viagens mais rápidas. Outros investimentos estão em curso em sinalização e energia.
O investimento da ordem de R$ 22 milhões será destinado para a compra de um veiculo de ultrassom e vagão oficina. Equipamentos devem ser entregues em 18 meses.
Uma das composições terá como função auxiliar nos serviços de via enquanto a outra atuará no processo de regulagem do perfil do trilho. O prazo máximo para a entrega dos trens é de 32 meses
As obras visam alterar o posicionamento de um aparelho de manobra. Durante o procedimento ônibus do sistema PAESE farão o atendimento do trecho afetado.