TIC Trens revela identidade visual do Trem Intercidades

Serviço tem previsão de entrar em operação no ano de 2031 ligando São Paulo a Campinas

Imagem conceito do Trem Intercidades que entrará em serviço no ano de 2031
Imagem conceito do Trem Intercidades que entrará em serviço no ano de 2031. (Divulgação TIC Trens)

Visto como o primeiro trem regional de São Paulo neste processo de retomada da expansão no transporte de passageiros em ferrovias no estado, a TIC Trens revelou nesta segunda-feira, 2, a identidade visual dos futuros trens do Trem Intercidades.

O serviço que ligará a capital paulista até Campinas, com parada intermediária em Jundiaí, em trajeto em cerca de uma hora e quatro minutos, teve finalmente a sua identidade visual revelada.

Diferente do convencional encontrado na Região Metropolitana nas linhas de trem urbana, os trens do TIC serão totalmente diferentes, similar a modelos europeus que cortam o velho continente, permitindo apenas pessoas viajando sentadas, oferecendo maior conforto e serviços de bordo.

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De acordo com o presidente da concessionária, Pedro Moro, o layout final foi aprovado na última quinta-feira, 26, em reunião do conselho da empresa, optando por uma das três opções selecionadas.

Visão da máscara e lateral dos trens do serviço Intercidades que serão fabricados pela CRRC
Visão da máscara e lateral dos trens do serviço Intercidades que serão fabricados pela CRRC. (Divulgação TIC Trens)

Pelas imagens conceituais, pode se perceber que os trens terão conexão com gangway, ou seja, possibilitando os passageiros de circular pelo seu interior. Além disso, haverá ao menos quatro portas de embarque em cada carro, duas de cada lado.

Variando do tradicional, duas folhas portas que se abrem uma a cada lado totalizando oito por carro, o Trem Intercidades terá uma folha de porta única, mais larga facilitando o acesso dos passageiros a partir das plataformas.

Já a máscara terá o perfil mais alongado, uma configuração esperada visto a velocidade estimada de 140 km/h durante o percurso. A construção destas composições como informado por Moro anteriormente, será na China (CRRC) devido a existência de uma planta para este tipo de trem já existente na Ásia, com os trens posteriormente vindo ao Brasil pelo transporte marítimo.

Serviço tem previsão de entrar em operação no ano de 2031 ligando São Paulo a Campinas
Serviço tem previsão de entrar em operação no ano de 2031 ligando São Paulo a Campinas. (Divulgação TIC Trens)

Conforme divulgado pelo Governo de São Paulo, o TIC Eixo Norte (Trem Intercidades) realizará o trajeto em 64 minutos de ponta a ponta, em 101 km de trilhos. O custo em valores atuais será de R$ 64 reais para a viagem completa.

No interior os passageiros contarão com poltronas mais confortáveis, possibilidade de carregar aparelhos eletrônicos por tomadas, ar-condicionado e outras comodidades. A construção e operação do serviço será de responsabilidade da TIC Trens.