As obras de troca de piso nas estações Brás e Guaianases ficarão mais caras. Isso é o que aponta dois novos termos aditivos para as obras de revitalização de piso que acrescentaram mais de R$ 3,5 milhões para a realização dos serviços.
A troca de pisos nas estações de maior movimento na CPTM faz parte do plano de revitalização das principais paradas de trens metropolitanos. A ideia é remover o piso emborrachado e substitui-los por modelos em granito.
O processo, além de melhorar a estética da estação, garante a diminuição no custo de manutenção por desgaste e pode também evitar acidentes.
Os dois novos termos aditivos estabelecem acréscimos financeiros aos contratos para a troca de pisos nas estações Brás e Guaianases. O valor adicional aportado em Guaianases será de R$ 1,1 milhão, enquanto que em Brás o valor adicional foi de R$ 2,4 milhões.
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Desta forma, o contrato para a troca de pisos na estação Guaianases passa a ter o valor atualizado em R$ 5,5 milhões.
Já o contrato da estação Brás, que é mais robusto, passou a ser valorado em R$ 12,3 milhões.
Ambos os contratos são de responsabilidade da Épura Engenharia Construções Ltda. A empresa tem prazo de 12 meses para concluir as obras. O contrato foi homologado em maio de 2022 e, portanto, deve ser finalizar ainda no primeiro semestre deste ano.
