CPTM adia licitação de R$ 69 milhões para manutenção da Linha 10-Turquesa
Contrato prevê dois anos de manutenção preventiva, corretiva e emergencial da via permanente do ramal, que deverá ser concedido à iniciativa privada
A CPTM adiou para 14 de outubro a sessão pública da licitação que contratará serviços de manutenção preventiva, corretiva e emergencial da via permanente da Linha 10-Turquesa. A abertura das propostas estava prevista inicialmente para esta quinta-feira (8).
O contrato tem valor estimado em R$ 69,17 milhões, com data-base de junho de 2026, e prazo de execução de 24 meses a partir da emissão da ordem de serviço. O aviso de adiamento não informa o motivo da mudança de data.
Do valor total previsto pela CPTM, R$ 56,98 milhões correspondem aos serviços de manutenção preventiva e corretiva. Outros R$ 4,44 milhões estão reservados a serviços específicos ou eventuais, enquanto R$ 7,76 milhões serão destinados ao fornecimento de materiais.
O escopo abrange a superestrutura e a infraestrutura da via permanente da Linha 10, envolvendo componentes como trilhos, dormentes, fixações, lastro, aparelhos de mudança de via (AMVs) e sistemas de drenagem.
A documentação técnica da licitação aponta uma série de condições que precisam ser tratadas durante a manutenção do ramal, entre elas dormentes deteriorados ou fora das especificações, contaminação e perda da capacidade do lastro, falhas nas fixações, desgaste e defeitos em trilhos, deficiência de limpeza da via e problemas de drenagem.
Estação Juventus-Mooca da Linha 10-Turquesa (CPTM)
Entre os serviços considerados pela CPTM estão substituição de dormentes e trilhos, execução de soldas aluminotérmicas, limpeza do lastro e correção de bitola. O contrato também deverá permitir intervenções corretivas e emergenciais ao longo dos dois anos de execução.
Após a assinatura, a ordem de serviço deverá ser emitida em até 30 dias, condicionada à aprovação do plano de trabalho. Embora a execução inicialmente contratada seja de 24 meses, a documentação prevê a possibilidade de prorrogação da vigência por meio de aditivos, até o limite de 60 meses.
A contratação ocorre em um momento de transição para a Linha 10-Turquesa. O ramal permanece sob responsabilidade da CPTM, mas integra o projeto de concessão das linhas 10-Turquesa e 14-Ônix, denominado Lote ABC-Guarulhos, preparado pelo governo paulista.
A futura concessão deverá transferir à iniciativa privada a operação da Linha 10 e prever investimentos no ramal, além da implantação da Linha 14. Até que essa mudança seja efetivada, porém, a CPTM continua responsável pela infraestrutura e pela manutenção da ferrovia.
Com o adiamento, a sessão pública da licitação de manutenção da Linha 10 está agora marcada para as 10h de 14 de outubro.