Fila de concessões anda: Edital das linhas 10 e 14 pode ser publicado em junho

Governo que leiloar ramais da CPTM do Lote ABC Guarulhos ainda em 2025, afirmou o secretário Rafael Benini

VLT e trem metropolitano nas linhas 14 e 10
VLT e trem metropolitano nas linhas 14 e 10 (Stradler/Jean Carlos)

O governo do estado está perto de leiloar a concessão das linhas 11, 12 e 13 na sexta-feira, 28, mas já tem olhos para o próximo item no cronograma, as linhas 10-Turquesa e 14-Ônix, também da CPTM.

Segundo Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos (SPI), o edital pode ser lançado já em junho ou mais tardar julho. “Já fizemos a audiência e consulta pública e agora estamos fechando o projeto”, disse ao jornal Valor.

A previsão é mais otimista do que o cronograma anterior, que citava setembro como mês para publicação do edital, com leilão em dezembro.

A meta é ter o leilão ainda em 2025 e assim concluir o repasse da infraestrutura da CPTM, empresa que foi criada há mais de três décadas para recuperar a malha de trens de subúrbio que estava sucateada após anos de abandono.

Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos (GESP)
Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos (GESP)

O pacote, chamado de Lote ABC Guarulhos, prevê a expansão e modernização da Linha 10-Turquesa, que atende o ABC Paulista, e a implantação do VLT da Linha 14, entre Santo André e Guarulhos.

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Ao todo, o projeto terá um investimento de R$ 19 bilhões, a maior parte para tirar do papel o VLT (R$ 13 bilhões).

Os números da concessão do Lote ABC Guarulhos
Os números da concessão do Lote ABC Guarulhos

Como ocorreu no Lote Alto Tietê, os rumores indicam vários interessados, entre eles o Grupo Comporte, que confirmou participação no leilão de sexta-feira.

Um suposto consórcio entre as europeias Sacyr, WeBuild e Keolis também estaria no radar assim como a CRRC, chinesa que é sócia do Comporte na TIC Trens.

Diferentemente do Lote Alto Tietê, o ABC Guarulhos inclui aquisição de trens novos, o que explicaria o interesse da CRRC.

Já a CCR, a maior operadora privada de sistemas sobre trilhos do país, não aparece entre os candidatos. A empresa também estará no leilão das 11, 12 e 13, projeto que ela estudou há quatro anos.