Tuneladora gigante da Linha 2-Verde pode se chamar Hebe, Inezita ou Maria Esther

Governo de SP abre votação pública para batizar equipamento que escavará trecho entre Penha e Dutra

Segundo tatuzão da Linha 2-Verde também foi feito pela CREG
Segundo tatuzão da Linha 2-Verde também foi feito pela CREG (Reprodução)

O governo de São Paulo abriu votação pública para escolher o nome da nova tuneladora que será utilizada na expansão da Linha 2-Verde do Metrô. As opções apresentadas são Hebe Camargo, Inezita Barroso e Maria Esther Bueno.

As três opções colocadas em votação fazem referência a figuras conhecidas em diferentes áreas. Hebe Camargo foi uma das principais apresentadoras da televisão brasileira, com carreira iniciada ainda nos anos 1950. Ela faleceu em setembro de 2012 aos 83 anos.

Inezita Barroso se destacou como cantora, pesquisadora e divulgadora da música caipira, além de apresentar programas voltados à cultura popular. Nascida em São Paulo, ela viveu até os 90 anos, falecendo em março de 2015.

Já Maria Esther Bueno foi a maior tenista do país, com títulos em torneios como Wimbledon e US Open nas décadas de 1950 e 1960. Também paulistana, Bueno morreu em junho de 2018 aos 78 anos.

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Peça do tatuzão da Linha 2-Verde em Guarulhos sendo desembarcada no Porto de São Sebastião (Reprodução)

A consulta está disponível na plataforma Agência SP e segue a prática adotada em obras anteriores, em que equipamentos desse tipo recebem nomes próprios. Outras tuneladoras da linha já foram batizadas como Lina, Tarsila e Cora Coralina, esta última atualmente em atividade no trecho entre Penha e o Complexo Rapadura.

A nova máquina será responsável pela escavação de cerca de 7 km de túneis entre a estação Penha, na capital, e Dutra, em Guarulhos. O trecho integra a expansão da Linha 2-Verde e inclui a construção de mais cinco estações.

Fabricado pela chinesa CREG, o equipamento chegou recentemente ao Porto de São Sebastião e será montado antes do início das escavações. Com mais de 130 metros de comprimento e diâmetro superior a 11 metros, a tuneladora será utilizada para abrir os túneis e instalar os anéis de concreto que formam a estrutura subterrânea.

A ampliação da Linha 2-Verde é uma das principais obras em andamento na rede metroviária paulista e deve levar o metrô até Guarulhos, em um traçado que ampliará a capacidade de transporte no eixo leste da capital.