Obras da Linha 2-Verde até Guarulhos são iniciadas em mais canteiros
Dois futuros poços de ventilação já estão em atividade. Escavação na estação Penha de França mostra avanço
As obras do novo trecho de expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, entre Penha e Guarulhos, ganharam novos canteiros.
Imagens do começo de outubro revelam que dois futuros poços de ventilação e saída de emergência (VSEs) estão com atividades iniciadas.
São eles o VSE Carlos Meira, na esquina das ruas Carlos Meira e Rodovalho Junior, e o VSE Basuca, que está localizado ao lado do hipermercado Extra, na Marginal Tietê.
O primeiro passa pelo processo de jet grounding (tratamento de solo), a fim de preparar a viga de bordo do poço circular. O segundo, por sua vez, está um pouco mais adiantado, já com a viga circular da borda concretada.
Jet Grounding no VSE Carlos Meira (Reprodução)
De fato, é possível visualizar movimentos de obras no dois locais em imagens do Google Maps de setembro.
Penha de França mais profunda
Entre os dois poços está a estação Gabriela Mistral, futuro ponto de conexão com as linhas 12-Safira e 13-Jade da Trivia Trens.
Também ela segue com o trabalho de limpeza dos terrenos e demolição de imóveis desapropriados.
Já Penha de França, primeira estação da fase, encontra-se com o poço central bastante profundo, confirmando o bom avanço dos trabalhos de escavação.
VSE Basuca (Reprodução)
Enquanto isso, o Metrô e o Consórcio CML2 estão na reta final da remontagem do tatuzão Cora Coralina, cujos módulos já foram todos levados para a vala da estação Penha.
A previsão é que a tuneladora retome as escavações no mês que vem, abrindo espaço para a chegada de uma segunda máquina chinesa que irá no sentido de Penha de França em 2026.