O Tatuzão Sul, um dos dois que escavam os túneis da Linha 6-Laranja, já está na estação SESC-Pompeia. A máquina chegou ao local nesta terça-feira, 30 de maio, como este site havia antecipado.
A Acciona, construtora do ramal, no entanto, parou a tuneladora a cerca de um metro de romper a parede a fim de preparar uma “encenação” de chegada oficial com a presença do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), marcada para esta quarta-feira às 11h.
Vídeo do canal “Linha 6 Laranja” mostra a roda de corte surgindo em uma pequena “janela” escavada na parede pelas equipes da construtora.
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Dias atrás, este site tentou confirmar a informação da chegada do tatuzão, mas a assessoria de imprensa da LinhaUni disse que iria “verificar”. Em vez de resposta, a empresa compartilhou ela mesma a informação nas suas redes sociais.
Avanço do tatuzão foi o maior até aqui
Segundo dados estimados, o trecho entre as estações Água Branca e SESC-Pompeia foi até aqui o que teve o ritmo de escavação mais veloz. O TBM havia partido em 3 de abril e, considerando a “chegada oficial” nesta quarta-feira, passaram-se 58 dias para percorrer cerca de 750 metros.
Ou seja, a média de avanço ficou perto de 13 metros por dia, acima até do ritmo planejado pela Acciona (12 metros). Vale observar que as informações são baseadas em medições aproximadas já que a empresa não compartilha dados oficiais com regularidade.
O Tatuzão Sul tem um longo caminho pela frente até chegar ao VSE Felício dos Santos, onde será desmontado. Restam quase 7 km de túneis para serem abertos além de sete estações, uma delas atrasada, 14 Bis, por conta de investigações arqueológicas.
Nesta semana um novo sítio arqueológico foi descoberto, desta vez nas proximidades do poço Felício dos Santos, mas o impacto no projeto deve ser pequeno já que se trata de uma área de baixa influência na obra.
A Linha 6-Laranja deve ficar pronta em cerca de 30 meses e iniciar operação entre o final de 2025 e o começo de 2026.
