CPTM atualiza a comunicação visual na estação Palmeiras-Barra Funda
As mudanças já foram implantadas nas estações Jundiaí, Lapa e Rio Grande da Serra. O novo padrão melhora a legibilidade e simplifica a identidade das linhas.
As mudanças já foram implantadas nas estações Jundiaí, Lapa e Rio Grande da Serra. O novo padrão melhora a legibilidade e simplifica a identidade das linhas.
Tendo em vista a ampliação de serviços na estação, as empresas estatais unirão esforços para desenvolver um Projeto de Intervenção Urbana que aprimore as dinâmicas na região do terminal.
Nas novas imagens é possivel observar as equipes trabalhando na nova rede de dutos que abrigará cabos de sinalização, energia e telecom. As obras deverão ser entregues até o final de 2024.
As obras deverão ser realizadas em dois meses. A previsão é implantar o redutor ao longo de 175 metros reduzindo o intervalo em até 10 centimetros.
Imagens publicadas nas redes sociais do presidente da CPTM, Pedro Moro, revelam o avanço consistente das obras. A previsão é de entregar as obras até o fim de 2024.
Como parte do projeto de levar a Linha 13-Jade até a estação Palmeiras-Barra Funda, a CPTM lançou nesta sexta-feira uma…
Ver os trens das linhas 11-Coral e 13-Jade chegando até à estação Palmeiras-Barra Funda ainda é um sonho distante. Como…
Além da extensão do sistema a Alstom também deverá realizar adequações na sinalização das Linhas 11 e 12. As obras deverão durar 36 meses sob um custo de R$ 43 milhões
Durante a apresentação da Secretaria dos Transportes Metropolitanos a respeito do projeto básico da Linha 19-Celeste do Metrô, um mapa…
A CPTM divulgou nesta quinta-feira (02) a adjudicação do contrato para a execução de obras de adequação da estação Palmeiras-Barra…